Visureigių transporto priemonių (ATV) „nerf“ strypai yra maži, plieniniai, vamzdiniai įtaisai, skirti užkirsti kelią vairuotojo pėdai įstrigti ir sužaloti kitą keturratį. Ant transporto priemonės rėmo tvirtinamos keturračio nerf juostos paprastai telpa tarp priekinių ir galinių padangų ir išsikiša beveik iki išorinių padangų kraštų. Kai kurių keturračių nerf juostų dizainuose yra juosta arba skydelis, kuris yra horizontaliai išdėstytas juostų viršuje. Tai skirta apsaugoti, kad motociklininko koja nenuslystų nuo pėdos kaiščio ir nebūtų patraukta po galine padanga grubiai nusileidžiant arba sudėtingoje trasos ar trasos vietoje.
ATV nerf juostos yra skirtos veikti kaip maži, šoniniai transporto priemonės buferiai. Varžybų metu du keturračiai dažnai susiliečia, o įprastas rezultatas yra dviejų transporto priemonių padangų susipynimas. Tai pavojinga bet kokios formos atvirų ratų transporto priemonių lenktynėse, nes padangos linkusios bandyti kilti viena virš kitos, todėl ore įvyksta įspūdingi apsivertimai, sudužimai ir avarijos. Tarp dviejų padangų įdėjus nedidelį vamzdinį buferį, kontaktas dažnai apsiriboja paprastu smūgiu ir tęsiasi kiekvieno motociklininko lenktynėmis.
Daugumoje lenktynių programų ATV nerf strypus galima pakeisti tiesiog atsukant juostas ir įdedant naujas juostas; tačiau gamykloje naudojami strypai dažnai privirinami prie rėmo. Lenktynių transporto priemonės keičiamo komponento privalumas yra galimybė atlikti remontą skubotai ir nenupjaunant senos dalies bei nesuvirinant naujos dalies ant transporto priemonės. Kai kurie motociklininkai taip pat nori naudoti skirtingų tipų ir dydžių keturračius, skirtus skirtingoms sąlygoms arba skirtingoms trasoms.
Lenktynių ATV nerf juostos yra pagamintos iš lengvo aliuminio, kad sumažintų transporto priemonės svorį. Tai turi ir teigiamą, ir neigiamą reikšmę. Nors strypai yra lengvi ir leidžia automobiliui įsibėgėti šiek tiek greičiau, lengvas lydinys taip pat mažiau apsaugo tiek transporto priemonę, tiek vairuotoją.
Šis jėgos aukojimas dėl svorio dažnai gali būti lenktynių komandos žlugimas. Lengvi keturračio nerviniai strypai gali būti sulenkti dėl vidutinio kontakto ir taip blokuoti vairuotojo prieigą prie pavarų perjungiklio arba stabdžių svirties. Pagal šį scenarijų noras sutaupyti nedidelį svorį naudojant lengvus keturračio nerf strypus gali lemti tai, kad keturratis negalės baigti lenktynių, o galutinis rezultatas bus pajamų praradimas.