Kad vidaus degimo variklis pradėtų veikti, variklio komponentai turi būti paleisti. Tai galima padaryti keliais skirtingais būdais, tačiau dauguma šiuolaikinių visureigių (keturračių) turės elektrinį keturračio starterį. Šis įtaisas iš esmės yra elektros variklis, kuris įsijungia, kai į įrenginį siunčiama energija iš akumuliatoriaus, dažniausiai naudojant raktą, įkištą į uždegimo jungiklį. Kai keturračio starteris yra įjungtas, jis stumia krumpliaratį prie smagračio pavaros variklyje, o tai iš esmės pradės įprastus variklio veikimo procesus.
Keturračio starteris paprastai yra mažas komponentas, o jo padėtis keturratyje gali skirtis priklausomai nuo įrenginio konstrukcijos ir gamintojo specifikacijų. Paprastai jis yra paslėptas už korpuso plokštės, kad apsaugotų jį nuo smūgių, nors taip būna ne visada. Labai dažnai pats keturračio starterio variklis yra paslėptas plieniniame korpuse arba apvalkale, siekiant apsaugoti jautresnius komponentus, tokius kaip šepečiai ir laidai. Plieninis korpusas bus prisukamas kažkur ant keturračio konstrukcijos, kad jis nejudėtų; viela paprastai tam tikru momentu išeina iš korpuso, o viela paprastai yra aptraukta, kad būtų išvengta šerdies pažeidimo.
Degimo varikliai veikia nepertraukiamai, naudodami degimo cilindrų sukuriamą energiją, taip pat išcentrinę smagračių ar krumpliaračių jėgą. Tačiau kai variklis nenaudojamas, šie komponentai nejuda, o tai reiškia, kad nėra sukauptos energijos varikliui paleisti. Anksčiau varikliui paleisti buvo naudojamas rankinis švaistiklis, o daugelyje motociklų ir keturračių buvo naudojamas kickstarter, kuris atlieka tą pačią užduotį. Tačiau juos naudoti gali būti sunku ir nepatogu, todėl buvo sukurtas elektrinis starteris. Kai kuriuose keturračiuose yra elektrinis keturračio starteris ir kickstarter, kad vairuotojui būtų suteiktas universalumas.
Keturračio starteris įsijungia, kai vartotojas pasuka uždegimo raktelį. Tai siunčia elektrinį signalą į keturračio starterio variklį, kuris savo ruožtu įjungia komponentus, kurie variklyje pradės judėti smagratį. Kai smagratis yra įjungtas, to rato judesys gali pradėti degimo procesą, taip paleidžiant variklį ir sukuriant energiją keturračiui vairuoti. Procesas paprastai trunka tik sekundę ar daugiau, o kai variklis veikia, jis gali išlaikyti savo galią.