Auksiniu keturkampiu vadinamas didžiulis greitkelio projektas Indijoje. Iš esmės tai yra keturi pagrindiniai greitkeliai, jungiantys pagrindinius Čenajaus, Mumbajaus, Delio ir Kolkatos miestus. Greitkeliai driekiasi nuo keturių iki šešių juostų, o jų ilgis yra daugiau nei 3600 mylių (5800 km).
Greitkelių sistema Indijoje sparčiai vystosi, nes tai yra šalies integravimo programos dalis, padedanti atnešti dalį turtų iš miestų į aplinkines kaimo vietoves. Auksinis keturkampis yra pirmasis didelio nacionalinio greitkelių plėtros projekto, kuris galiausiai sujungs visus pagrindinius Indijos taškus, etapas. Įvairūs maršrutai jungia Delį su Kolkata, Kolkatą su Čenajumi, Čenajų su Mumbaju ir Mumbajų su Deliu.
Taip pat yra „Golden Quadrilateral“ geležinkelių sistema, jungianti Mumbajų, Delį, Kolkatą ir Čenajų. Šis geležinkelis yra atsakingas už daugiau nei trijų ketvirtadalių krovinių gabenimą Indijoje ir daugiau nei 60% keleivių krovinių. Geležinkelių sistema visą laiką veikia beveik visu pajėgumu, nors tai greičiausiai pasikeis, nes naujoji greitkelių sistema priims dalį šios apkrovos.
Auksinio keturkampio greitkelių sistema, kaip ir daugelis tokio masto projektų, įgyvendinama kiek atsilieka nuo grafiko. Nors dalys didžiąja dalimi baigtos, vis dar yra didelių pradalkų, kurie yra prastai suremontuoti arba yra tik vienos juostos pločio. Oficiali statistika rodo, kad Auksinis keturkampis baigtas maždaug 96 %, tačiau kai kurios likusios dalys yra sulėtintos dėl sutartinių problemų, susijusių su regionų vyriausybėmis, kurios nenori perleisti žemės, arba su tiekėjais, todėl neaišku. kiek laiko užtruks likusiai sistemos daliai užbaigti.
Tikimasi, kad Auksinis keturkampis padės miestuose įgytą ekonominę naudą labiau išstumti į aplinkinę šalį. Maži miesteliai, pro kuriuos eina greitkelis, greičiausiai išsiplės, kad galėtų teikti paslaugas nuolatiniam eismo srautui. Stipri greitkelių sistema taip pat leis daugiau žmonių gyventi už miesto ribų, efektyviai sukurdama priemiesčių juostą ir savaitgalio regioną tiems, kurie turi daugiau finansinio mobilumo.
Į „Auksinio keturkampio“ projektą buvo perpumpuota daugiau nei 12 milijardų JAV dolerių, todėl jis tapo vienu didžiausių viešųjų darbų projektų šiuolaikinėje Indijos istorijoje. Šias milžiniškas lėšų sąnaudas neišvengiamai lydėjo didelė korupcija ir įskiepis. Bene žinomiausias dalykas yra tai, kad 2003 m. Biharo regiono projektų direktorius parašė ministrui pirmininkui nusiskundimų sąrašą, savo skyriuje išdėstydamas, jo nuomone, korupcijos problemas. Vos per kelis mėnesius jis buvo nužudytas.