Aukšto dažnio filtras yra daugelio automobilių garso sistemų funkcija, leidžianti vartotojui neleisti žemo dažnio garsams sklisti per priekinius arba galinius viso diapazono garsiakalbius. Tai ypač malonu, kai norite, kad žemi dažniai grotų tik per žemųjų dažnių garsiakalbį. Jei stereo sistemoje nėra žemųjų dažnių garsiakalbio, šią funkciją galima naudoti aukštesniems dažniams nukreipti per priekinius garsiakalbius, o galinius viso diapazono garsiakalbius palikti valdyti žemųjų dažnių dažnius.
Vartotojas nustato filtrą pasirinkdamas ribinį dažnį. Garsai, esantys virš ribinės ribos, praeis, o žemiau ribinės ribos esantys garsai bus susilpninti arba išfiltruoti. Paprastai aukščiausios klasės dažniai yra nukreipiami į automobilio garso aplinkos priekį, o vidutiniai dažniai dalijami priekyje ir gale. Galiniai garsiakalbiai taip pat valdo žemuosius dažnius, nebent yra žemųjų dažnių garsiakalbis. Tokiu atveju jis gali valdyti visus žemesnius dažnius.
Nors aukštųjų dažnių filtras yra aukštųjų technologijų funkcija, kai kuriais atvejais jį galima naudoti, kad žemų technologijų garsiakalbiai skambėtų geriau. Automobilio priekiniai garsiakalbiai dažnai yra mažesni ir silpnesni nei galiniai garsiakalbiai, todėl gali būti netinkami valdyti žemus dažnius. Padidėjęs garsumas išryškina problemą, todėl gali atsirasti garsiakalbių, kurie vibruoja ir ūžia su kiekvienu ritmu. Aukšto dažnio filtras gali blokuoti tuos dažnius, kurie sukelia triukšmą. Tokiu atveju galiniai garsiakalbiai turi sugebėti atlaikyti žemuosius dažnius, kad išlaikytų visą bendrą garsą.
Tvirtiems garsiakalbiams aukšto dažnio filtras gali veikti kartu su kitais garso nustatymais, kad padėtų sukurti garso vaizdą. Komponentiniai garsiakalbiai, atskiriantys aukščiausios klasės aukštų dažnių garsiakalbį nuo žemos klasės kūgio, iš esmės leidžia išdėstyti instrumentus ir vokalą, atskiriant aukštesnius dažnius nuo žemesnių.
Aukšto dažnio filtras yra tik viena iš funkcijų rinkinio, kuris veikia kartu, kad vartotojas galėtų tinkinti savo automobilio stereo garsą. Išlyginimo (EQ) reguliavimas, žemųjų dažnių garsiakalbio reguliavimas (žemų dažnių filtras) ir netgi suspaudimo algoritmai yra daugelio automobilių garso sistemų funkcijos.