Automobilio priekabos ašis yra ašis, sumontuota po priekaba, skirta automobiliams vežti. Paprastai tandeminėje konfigūracijoje automobilio priekabos ašis paprastai turi elektrinius stabdžius, kurie įjungiami vilkikoje įtaisytu jungikliu. Automobilio priekabos ašyje, paprastai sumontuotoje su sunkia spyruokline pakaba, yra daugiasluoksnės padangos, kad padangos galėtų išlaikyti ne tik priekabos, bet ir ant priekabos vežamos transporto priemonės svorį. Tipiška autotransporto ašies konstrukcija yra tiesi vamzdinė ašis su ratų stebulėmis, privirintomis prie kiekvieno vamzdelio galo.
Nors yra vienaašės priekabos, kurios sėkmingai naudojamos automobiliams vežti, labai rekomenduojama, kad kiekviena priekaba, naudojama vežti automobiliui, būtų su bent dviem automobilių priekabų ašių mazgais. Tandeminės ašies priekaboje naudojamos keturios padangos, kad priekaba ir velkama transporto priemonė saugiai atremtų kelią, o vienos ašies priekaboje naudojamos tik dvi padangos visam svoriui išlaikyti. Net ir naudojant patvarias daugiasluoksnes padangas, tai nėra geras sprendimas. Vienaašė priekaba gali būti tinkama vilkti kopų bagį ar labai lengvą lenktyninį automobilį, tačiau jos reikėtų vengti velkant pilno dydžio automobilį.
Įprasta automobilio priekabos ašis yra pakankamai ilga, kad padangos galėtų išsikišti už priekabos lovos pločio. Tai leidžia vežamai transporto priemonei važiuoti tarp priekabos padangų ir tvirtai pririšti prie priekabos lovos. Kai kuriose namuose pagamintose priekabose ant priekabos naudojamos naminės priekabos arba mobilaus namo ašys. Šio tipo komponentų naudojimo automobilio priekabos ašims problema yra ratų tvirtinimo būdas. Skirtingai nuo automobilio ar automobilio priekabos ašies varžto modelio, kuriame naudojamas įprastas automobilio ratas, mobiliųjų namų ašims naudojamas atviras ratas, kuris tvirtinamas naudojant antgalius, esančius kraštutiniame išoriniame rato krašte.
Ratukus, naudojamus ant mobiliųjų namų ašių, sunku tolygiai sumontuoti, be to, jie kartais atsipalaiduoja. Naudojant specialiai sukonstruotą automobilio priekabos ašį, nutrūkus padangai, ratus daug lengviau priveržti, subalansuoti ir nustatyti jų vietą. Padangos, paprastai naudojamos ant daugelio mobiliųjų namų ašių, taip pat nėra skirtos važiuoti įprastais greitkelių greičiais, kuriems yra skirtos automobilio priekabos ašies padanga ir ratas.