Automobilių parkas yra transporto priemonių grupė, kurią valdo ir valdo viešasis arba privatus subjektas. Šiuos parkus gali sudaryti automobiliai, lengvieji sunkvežimiai ir sunkesnės transporto priemonės. Vyriausybių parkuose dažnai bus transporto priemonių, skirtų darbuotojams vairuoti ir įvairioms vyriausybės užduotims atlikti. Įmonės valdomas automobilių parkas paprastai atspindi pramonės šaką, kurioje įmonė užsiima. Pavyzdžiui, pristatymo įmonės savo parke paprastai turės daug siuntinių furgonų ir sunkvežimių, o kitos įmonės gali turėti įvairių automobilių, sunkvežimių ir kitų specialių transporto priemonių.
Daugelis vyriausybinių organizacijų ir savivaldybių valdo automobilių parkus. JAV federalinei vyriausybei priklausančios transporto priemonės dažnai vadinamos federaliniu parku. Vietos lygmeniu policijos skyriai, komunalinės tarnybos ir kiti viešieji subjektai dažnai valdys savo transporto parką.
Privačios įmonės taip pat gali turėti didelius laivynus. Pristatymo įmonės, automobilių nuomos agentūros ir taksi įmonės yra keletas įmonių, kurios gali prižiūrėti automobilių parką, pavyzdžiai. Įmonės, kuriose dirba išorės pardavėjai, dažnai taip pat valdys automobilių parką, teikdamos savo pardavėjams transporto priemones, kad galėtų paskambinti klientams.
Užuot pirkę transporto priemones savo parkams, daugelis vyriausybinių agentūrų ir įmonių renkasi automobilių parko lizingą. Daugelis parko transporto priemonių yra plačiai naudojamos ir sukaupia ridą greičiau nei privačios transporto priemonės, todėl automobilių parko nuoma gali būti ekonomiškas būdas organizacijai išlaikyti savo transporto priemones šviežias. Jei transporto priemonės perkamos iš karto, įprasta, kad parko transporto priemonės aukcione parduodamos didelėmis partijomis, kai organizacija nustato, kad jos yra per senos arba turi per daug mylių.
Kai kurios organizacijos, turinčios didelį automobilių parką, gali pasilikti savo aptarnaujantį personalą. Kitais atvejais automobilių parko priežiūra gali būti pelningas pajamų šaltinis trečiųjų šalių mechanikams, nes dideliems automobilių parkams gali prireikti reguliarios priežiūros ir remonto operacijų. Kai kurios organizacijos, kuriose dirba mechanikai, gali tikėtis, kad tam tikras transporto priemonių parko priežiūros operacijas atliktų išorės šalys, jei remontas yra ypač sudėtingas arba jų remonto personalas yra pajėgus.
Dideli automobilių parkai kartais taip pat turi galimybę apsidrausti, o ne naudotis trečiosios šalies automobilių draudimo bendrove. Šią praktiką reglamentuojantys įstatymai įvairiose jurisdikcijose skiriasi, tačiau dažnai priklauso nuo to, kiek transporto priemonių yra parke. Jei organizacija nusprendžia neapsidrausti arba jai neleidžiama, didelis transporto priemonių skaičius jos automobilių parke gali padaryti organizaciją patraukliu klientu draudimo agentams.