Aviacijos ir kosmoso pramonė yra pasaulinė viešųjų institucijų ir privačių korporacijų visuma, orientuota į mokslinius tyrimus, technologijas ir su skrydžiais, atmosfera ir ne tik susijusių produktų gamybą. Nors tai gana nauja pramonė, jos apimtis nacionalinės gynybos, ryšių ir komercinių oro kelionių srityje pavertė aviacijos ir kosmoso pramonę viena iš svarbiausių XX amžiaus įmonių, kuri žada būti ne mažiau svarbi ir ateityje. Aviacijos ir kosmoso pramonėje dirbama nuo surinkimo linijos darbuotojų iki fizikų. Aviacijos ir kosmoso pramonė yra ištisų miestų ekonominis pagrindas.
Nuo kuklios pradžios 1908 m., kai Jungtinių Valstijų kariuomenė sudarė sutartį dėl vieno lėktuvo su broliais Wrightais, iki pelningų gynybos sutarčių per tarptautinius karus, aviacijos ir kosmoso pramonę XX a. pradžioje ir viduryje lėmė gynyba. amžiaus. Komercinė aviacija didžiąją dalį įrangos ir technologijų gavo iš karo laikų pramonės plėtros. Bombonešiai ir kariniai krovininiai lėktuvai buvo pritaikyti civiliniams tikslams, o karo aviacijos veteranai tapo civilinės aviacijos pilotais.
1957 m., Sovietų Sąjungai sėkmingai paleidus Sputnik – pirmąjį žmogaus sukurtą palydovą, skriejantį aplink Žemę, aviacijos ir kosmoso pramonės atstovai nukreipė savo dėmesį į kosminius skrydžius. Kosminės lenktynės tapo pagrindine Šaltojo karo sudedamąja dalimi, o pramoninės šalys, ypač Sovietų Sąjunga ir JAV, skyrė išteklius kosminėms kelionėms ir ginkluotei, pavyzdžiui, tarpkontinentinėms balistinėms raketoms (ICBM). Nusileidimai į Mėnulį, tarpplanetiniai tyrinėjimai ir pilotuojami orbitiniai palydovai tapo realybe, o aviacijos ir kosmoso pramonės mastai išaugo.
Nuo Šaltojo karo pabaigos aviacijos pramonė pasikeitė. Karinės sutartys tebėra svarbi aviacijos ir kosmoso ekonominės paskatos dalis, tačiau pasauliniai ryšių ryšiai pramonėje užėmė svarbų vaidmenį, o ryšių palydovai yra pasaulinis patikimo ryšio tinklas. Komerciniai ir įmonių orlaiviai dabar yra svarbi produktų kūrimo dalis korporacijoms, kurios kažkada buvo išimtinai karinės įrangos pardavėjai.
Pirmaisiais 21-ojo amžiaus metais aviacijos ir kosmoso pramonė tapo vis globalesnė. Bendros vyriausybės programos, tokios kaip tarptautinė kosminė stotis, reiškė efektyvesnį technologijų ir išteklių naudojimą. Korporacijos susijungė ir evoliucionavo sumažėjusiu nacionaliniu identitetu, kai karinės technologijos atsitraukė nuo anksčiau dominuojančio vaidmens.
Aerospace Industries Association tarp savo narių sudaro sąrašą korporacijų, kurių daugelis yra tarptautinių, iš beveik visų technologijų plėtros sričių, įskaitant kosmines keliones, aviaciją ir ryšius. Aviacijos ir kosmoso pramonės standartai skatina mokslinių tyrimų ir plėtros dotacijas ir programas pagrindinėse kolegijose ir universitetuose. Aviacijos ir kosmoso pramonės darbo vietų yra visose išsivysčiusiose šalyse, o potencialūs aviacijos ir kosmoso darbuotojai gali būti mokomi visais lygmenimis bendruomenės kolegijose, techninėse mokyklose, didžiuosiuose universitetuose ir specializuotose įmonių mokymo programose.