„Banbury®“ maišytuvas yra pramoninė mašina, kuri gali priversti surišti sunkias gumas ir plastikus – dalykus, kurie paprastai nesusimaišytų be didelio slėgio ir energijos. Jo veikimas yra gana paprastas. Maišytuvas yra apytiksliai cilindro formos su dideliu bunkeriu, į kurį supilami arba dedami visi ingredientai ir priedai; tada serija cilindrų ir rotatorių suspaudžia medžiagas, kol didėja slėgis ir bunkeris pradeda suktis. Daugeliu atvejų šiluma taip pat yra svarbus elementas tiek dėl natūralios trinties, tiek dėl išorinio tiekimo. Ankstyviausi modeliai buvo sukurti paprastam gamybai ir debiutavo 1900-ųjų pradžioje. Daugelis šaltinių taip pat pripažįsta, kad šis maišytuvas padėjo Amerikos automobilių pramonei sprogti maždaug po dešimtmečio, nes masinė padangų gamyba tapo daug lengvesnė ir žymiai pigesnė. Pagrindinė Banbury® koncepcija vis dar naudojama daugelyje vietų, nors daugelis šiuolaikinių padangų gamyklų ir kitų gumos gamintojų perėjo prie naujesnių, dažniausiai skaitmeniniu būdu valdomų alternatyvų.
Išradimas ir pagrindinė koncepcija
Maišytuvą išrado britų verslininkas Fernley H. Banbury 1916 m., kai jis gyveno Jungtinėse Valstijose ir dirbo Amerikos gamybos įmonėje, kuri, jo manymu, galėtų pasinaudoti mašinos efektyvumu ir galia. Kai jo darbdavys atsisakė patentuoti išradimą, Banbury paliko įmonę ir pats pateikė patentą. Vėliau jis pardavė dizainą Birmingham Iron Foundry, kuri gamino įrangą su Banbury® prekės ženklu.
Pirmaisiais maišytuvo gamybos metais daugelis dizainų konkuravo su Banbury® maišytuvu, įskaitant vieno rotoriaus maišytuvus, tačiau jie buvo komerciškai nesėkmingi. Europoje ir Azijoje panašios konstrukcijos mašinos buvo gaminamos prieštaraujant Amerikos patentų teisėms.
Naudojimas automobilių pramonėje
Maišytuvas pasirodė esąs neįkainojamas daugeliui skirtingų pramonės šakų, įskaitant tas, kurios daugiausia dėmesio skiria supakuoto maisto ir vaistų gamybai. Tačiau tai turėjo bene didžiausią ir didžiausią poveikį automobilių pramonei. „Goodyear“ buvo pirmasis gumos gamintojas, pasinaudojęs puikiu „Banbury®“ maišytuvo našumu. Maišytuvas buvo proveržis, nes automobilių pramonė sparčiai augo, todėl atsirado nauja guminių padangų paklausa. Gamyklos, naudojančios šį maišytuvą, paprastai galėjo pagaminti daugiau per trumpesnį laiką ir sunaudodamos mažiau energijos, o tai padidino produktyvumą ir padėjo sumažinti kainas vartotojams.
Patogus abonementas
Nors bėgant metams įranga ir toliau buvo tobulinama dėl daugelio funkcijų patobulinimų, pagrindinis mechanizmas išliko nepakitęs. Banbury® modelis buvo patikslintas kuriant daug naujų sintetinių medžiagų, įskaitant didelio klampumo polimerus.
Maišytinos medžiagos įvedamos per bunkerį. Avinas stumia medžiagas į maišymo kamerą. Du priešingai besisukantys rotoriai atlieka maišymą, panašiai kaip dvigubi tešlos kabliukai, o sumaišyta partija per maišymo kameros apačioje esančią angą išleidžiama į kitą apdorojimo etapą. Bėgant metams atlikti patobulinimai apima daugybę dizaino pakeitimų, kad būtų lengviau valdyti ir prižiūrėti.
Šilumos ir slėgio valdikliai
Šilumos perdavimas yra griežtai kontroliuojamas šiuolaikiniame Banbury® maišytuve. Rotoriai sukuria didelę trintį su medžiaga, todėl maišymas paprastai yra egzoterminis procesas, išskiriantis šilumą aplinkai. Tačiau kai kurie mišiniai sugeria šilumą ir tampa vėsesni. Daugelio apdorojimo operacijų metu į sistemą gali būti pridėta šilumos.
Vidinis slėgis taip pat yra valdomas, o daugelis maišymo operacijų vyksta esant padidintam slėgiui ir temperatūrai. Ši galimybė yra būtina, kad maišytuvas veiktų kaip reaktoriaus kamera gaminant daugelį polimerų. Gumos maišymas arba gumos perdirbimas dažnai vadinamas „kramtymu ir minkštinimu“. Nors tie terminai bene dažniausiai vartojami pirmiesiems žmogaus virškinimo žingsniams apibūdinti, guma dažniausiai chemiškai nepakeičiama; veikiau jis tiesiog daromas lankstesnis ir lankstesnis.