Kas yra bangų prisitaikantis modulinis indas?

Modulinis laivas, prisitaikantis prie bangų, kartais matomas kaip WAM-V, yra unikalus vandenyno laivo tipas. 18 m. sausio 2007 d. San Francisko įlankoje buvo pristatytas prototipas, siekiant parodyti laivo galimybes ir galimą panaudojimą kontroliuojamoje aplinkoje. Prototipą sukūrusi bendrovė „Marine Advanced Research“ mano, kad tai žymi naujos jūrų technologijų eros pradžią.

Dvigubo korpuso laivo konstrukcija labai panaši į katamaraną. Pagrindinė konstrukcija susideda iš dviejų vienas prie kito pritvirtintų plūduriuojančių pontonų, kurių kiekvienas turi atskirą variklį, ir centrinio komandų denio su keturiomis lanksčiomis kojomis. Komandų denis yra nuimamas ir gali būti atskirtas nuo pagrindinio laivo greitoms kelionėms, važiuojant savo jėgomis. Kojose yra titano spyruoklės ir guoliai, leidžiantys joms sulenkti ir lenktis judant vandenynui. Dizainas primena savotišką primityvų vorą ir atrodo, kad šoka per vandenį, o ne perskrodžia jį.

Bangoms prisitaikančio modulinio laivo konstruktoriai mano, kad jis yra efektyvesnis už kitus plaukimo valtimis būdus. Laivas stovi ant vandens, o ne veržiasi, o unikalus dizainas leidžia jam judėti kartu su bangomis, paliekant minimalų pabudimą. Jis taip pat turi labai seklią grimzlę, nes yra ant vandens, todėl puikiai tinka seklioms lagūnoms ir panašioms reikmėms.

Aplinkosaugos požiūriu bangoms prisitaikančio modulinio indo naudojimas yra labai prasmingas. Negilus plaukiojimas užtikrina, kad laivas netrukdys vandens tiek, kiek kiti dideli laivai. Be to, valtis labai taupo degalus, nes yra labai lengvas ir naujoviškas dizainas. Reikalingas minimalus tvirtinimas, kuris sumažina žalą vandenyno dugnui. Žmonės, turintys susirūpinimą dėl aplinkosaugos, gali jį naudoti, o mokslininkai taip pat gali jomis pasinaudoti mažo poveikio tyrimams.

Viso dydžio bangoms pritaikomas modulinis laivas gali būti naudojamas atvirame vandenyne, o tai padidina technologijos panaudojimo galimybes. Jis gali būti naudojamas kariniams tikslams, pavyzdžiui, stebėjimui ir greitam karių bei atsargų dislokavimui, tačiau jis taip pat gali būti naudojamas moksliniams tyrimams, nardymui ar keleivių vežimui. Taip pat lengva išmokti juo naudotis: net nepatyrę jūreiviai gali lengvai įgyti įgūdžių.