Bangų pramušimas yra korpuso konstrukcijos tipas, dažniausiai naudojamas greitaeigiuose keltuose ir kariniuose laivuose, kurie turi veikti greitai ir kuo sklandžiau. Pagrindinis šio dizaino komponentas yra lankas, kuris kerta bangas, o ne slysta aukštyn ir per jas. Judėjimas bangas pramušančioje valtyje labai skiriasi nuo kitų konstrukcijų, nes valtis nesisuka ir rieda taip stipriai, kaip kiti laivai, kylantys ir krentantys bangomis, kai jas veikia.
Šis dizainas dažnai matomas su daugiakorpusėmis valtimis, pavyzdžiui, katamaranais. Laivapriekis turi būti siauras ir aštrus, su svoriu, kad būtų mažesnė tikimybė, kad jis pakils laivui plaukiant. Bangas pramušantis korpuso dizainas tvarkingai prasiskverbia per bangas net ir dideliu greičiu, taip pat riboja bangų susidarymą laivapriekio pagalba. Keleiviai ir įgula važiuoja sklandžiau, mažiau šokinėja ir keičiasi greitis.
Galimybė kirsti bangas, o ne jomis važiuoti reiškia, kad kapitonui beveik nereikia keisti laivo greičio plaukiant, nes laivui nekils pavojaus artėjant prie bangos dideliu greičiu. Sumažėjęs bangų susidarymas sukuria geresnį pabudimą ir didesnį komfortą laive. Bangas pramušantis korpusas visame pasaulyje gali būti naudojamas daugelyje keltų, įskaitant lengvuosius, sunkvežimius ir keleivinius keltus. Šios konstrukcijos stabilumas ir greitis gali būti labai naudingi greitųjų keltų paslaugoms.
Kariniai laivai taip pat gali pasinaudoti bangų pramušimo konstrukcija, ypač greito nusileidimo ir puolimo laivams, kurie turi sugebėti greitai prisiartinti prie priešo. Nereikės mažinti greičio dėl bangų, leidžia įguloms išlikti tikslui manevruojant įvairiomis sąlygomis. Priešo laivai gali nepasikliauti greičio pliūpsniais, kad aplenktų valtį, nes bangas pramušanti valtis gali išlaikyti pastovų greitį.
Paprasti buriuotojai gali naudoti šį dizainą lenktyniniuose laivuose, taip pat valtyse, skirtose apytiksliai laivams. Bangas pramušantis dizainas yra labai naudingas šioms programoms, nes jis gali leisti jūreiviams naršyti įvairiomis jūromis, išlikdami kelionėje aplink pasaulį. Nesvarbu, ar buriuotojas siekia rekordą, ar laikosi grafiko, patikimumas ir greitis yra labai svarbūs bruožai. Laivas gali būti varomas įvairiais degalais, atsižvelgiant į naudojamus pagrindinius variklius, ir gali pasiūlyti degalų tiekimo lankstumo, kad jūreiviai galėtų pasinaudoti turimomis galimybėmis.