Strėlės stabdys valdo strėlės, stulpo ar koto, kuris ištiesia bures burlaivyje, judėdamas horizontaliai palei apatinį kraštą. Strėlės stabdžiai valdo judėjimą į šoną ir aukštyn. Mechanizmas susideda iš stabdžių būgno, kuris yra tarp poros plokščių. Aplink stabdžių būgną apvyniota linija, sujungta su kreipiamųjų plokščių pora, suteikia strėlei ribotą svyravimą, kol stabdžiai pradeda veikti.
Sijos stabdžių padėtis yra šiek tiek žemiau strėlės. Paprastai jis yra laivo gale arba šalia jo galo. Apvyniojus stabdžių būgną, linija tęsiasi iš abiejų stabdžių pusių. Kiekvienas galas yra pritvirtintas prie valties borto, paprastai naudojant tam tikrą gervę.
Didžioji strėlės stabdžio trinties dalis kyla iš stabdžių būgno. Tai cilindrinis objektas, išklotas įdubomis, vadinamomis sraigtiniais grioveliais. Jie yra tolygiai išdėstyti taip, kad posūkio judesys, vykstantis prieš stabdžių pasipriešinimą, būtų kuo sklandesnis ir tolygesnis.
Liniją aplink būgną galima reguliuoti, atsižvelgiant į įgulos poreikius. Tvirtai apvyniojus valą, jis gali užtikrinti maksimalų atsparumą vėjui. Švelnesnėmis sąlygomis valą galima šiek tiek atlaisvinti, kad jis vis dar valdytų strėlę, bet ne taip gerai. Stabdys taip pat gali būti visiškai išjungtas, jei lynas nuimamas arba visiškai atlaisvinamas.
Norint tinkamai sureguliuoti strėlės stabdį, paprastai jis turi būti išbandytas plaukiojančiai judant. Tada jis gali būti pritaikytas konkrečiai esamoms sąlygoms. Nors daugeliui kelionių gali pakakti tam tikro nustatymo, gali būti, kad strėlės stabdį reikės reguliuoti dažnai. Jei reikia papildomo valdymo, linija gali būti sriegiama per apskritus kreipiklius, vadinamus posūkio blokais. Šie gabalai tolygiau paskirsto ir pasipriešinimo įtampą.
Yra keletas priežasčių, kodėl strėlės stabdys yra svarbi burlaivio takelažo dalis. Saugumo požiūriu ji neleidžia burei per greitai siūbuoti ir gali sužeisti įgulos narius ir keleivius. Tai taip pat gali užkirsti kelią burėms ar valčiai sugadinti. Stabdžiai su strėlėmis taip pat padeda išlaikyti burlaivį kelyje, valdydami burės judėjimą, taigi ir orientaciją, kai ji varo laivą.