„Bootlegger“ posūkis, kartais vadinamas rankinio stabdžio posūkiu arba „bootlegger“, yra vengiantis vairavimo manevras, kuriam būdingas greitas 180° krypties pasikeitimas. Pasak legendos, šį manevrą sugalvojo legendinis mėnulio bėgikas, tapęs automobilių lenktynininku, vardu Jaunesnysis Džonsonas, kažkada XX amžiaus trečiajame dešimtmetyje. Kadangi naminio viskio gamyba ir platinimas buvo labai neteisėtas, gamintojai samdydavo vietinius vairuotojus, kurie gatavus produktus gabentų supakuotomis transporto priemonėmis. Bootlegger’o eilė leido šiems vairuotojams greitai pakeisti kryptį, kad išvengtų mokesčių agentų ar vietos policijos.
Klasikinį „bootlegger“ posūkį geriausia atlikti automobilyje su mechanine pavarų dėže, tačiau manevro versija vis tiek įmanoma su automatine pavarų dėže. Tai labai šiurkšti padangoms, pakabos sistemoms ir vairo pavaroms, todėl kai kurie ekspertai siūlo treniruotėms naudoti ne tik nesugadintus automobilius. Taip pat galima išsinuomoti automobilius, panašius į pagrindinę transporto priemonę, tačiau deklaruoti savo ketinimus nuomos agentui nerekomenduojama. Norėdami atlikti posūkį, turite turėti laisvą plokščio asfalto arba purvo takelio ruožą. Kai kurie kaskadininkų vairuotojai rekomenduoja šiek tiek pripūsti galines padangas, kad rezultatai būtų geresni, maždaug 45–50 svarų kvadratiniame colyje (PSI).
Norėdami pradėti „bootlegger“ posūkį, nuspręskite, kuria kryptimi pasukti vairą. Apskritai geriausia sukti priešingos važiavimo juostos kryptimi. Jungtinėse Valstijose vairuotojas idealiai turėtų važiuoti į kairę pusę. Puikiai atlikus šį manevrą, automobilis gali pakeisti kryptį dviejų juostų greitkelyje.
Greitinkite automobilį, kol pasieksite mažiausią 40 mylių per valandą (apie 55 km/h) greitį. Kai kurie ekspertai teigia, kad užteks lėtesnio greičio, tačiau šiuo metu turite sukurti didelį pagreitį pirmyn. Kai pasieksite norimą greitį, per labai trumpą laiką turėsite atlikti daugybę agresyvių manevrų.
Išlaikydami greitį patraukite arba įjunkite automobilio avarinį stabdį. Dėl to ratai staiga užsiblokuos, todėl slydimas bus kontroliuojamas. Tuo pačiu metu staigiai pasukite ratą į kairę bent ketvirtadalį arba pusę apsisukimo. Automobilio priekis turi pasukti į priešpriešinę eismo juostą, o galas slysti iki sustojimo. Greitai atleiskite avarinį stabdį ir paspauskite akceleratorių, kad išvengtumėte persekiotojų.
„Bootlegger“ posūkis yra labai agresyvus manevras, tačiau jis leidžia vairuotojui avariniu atveju pakeisti kryptį. Tai esminis išsisukimo manevras, naudojamas saugumo agentūrų visame pasaulyje. Tai taip pat populiarus triukas persekiojimo sekas filmuose ir televizijos laidose. Profesionalūs apsaugos vairuotojai ir kaskadininkai šiuos manevrus praktikuoja uždarose trasose su modifikuotais automobiliais.