Kelio priežiūra yra geležinkelio priežiūros aspektas, skirtas užtikrinti, kad geležinkelis išliktų laisvas, saugus ir tinkamas plaukioti. Terminas „kelio priežiūra“ taip pat gali būti vartojamas apibūdinti panašias procedūras, kurias atlieka greitkelių brigados ir kiti transporto profesionalai, išlaikantys pirmumo teisę. Ekipažai, kurie atlieka techninės priežiūros darbus, dirba bet kokiu oru ir bet kokiomis sąlygomis, pradedant saulėtomis dienomis, kai gali būti atliekamos įprastinės trasų patikros, iki audringų audrų, kai nuo trasų reikia išvalyti šiukšles.
Yra keletas šios priežiūros komponentų. Didelė dalis apima pačių takelių priežiūrą. Bėgiai turi būti reguliariai tikrinami, ar nėra problemų, tarp kurių gali būti trūkstami arba pažeisti ryšiai, bėgių pažeidimai ir kliūtys, pvz., nuvirtę medžiai ar neįgalūs traukiniai. Kelio priežiūra apima reguliarų bėgių tikrinimą, valymą ir taisymą, naudojant įvairią specializuotą įrangą.
Kelio priežiūra taip pat apima teritoriją, esančią prie pat bėgių. Saugumo sumetimais darbuotojai turi išlaikyti šią zoną laisvą. Jų darbas gali apimti šiukšlių pašalinimą, drenažo tranšėjų valymą, drenažo sistemų įrengimą, medžių ir krūmų karpymą, žvyro pakartotinį naudojimą ir kitą veiklą. Laikydami šią zoną laisvą, pagerėja matomumas, kad traukinių mašinistai aiškiai matytų, kas jų laukia, sumažina bėgių kelio kliūtis, nes aplink bėgių zoną neturi galimų kliūčių, ir sumažinamas gaisro pavojus.
To paties tipo darbus gali atlikti kelių, greitkelių ir greitkelių kelių brigados. Abiem atvejais ekipažai tvarko ne tik vyriausybei ar geležinkeliui priklausančią apylinkes, bet ir važiuojamąją dalį ar bėgių kelią. Tvarkant kelią apsaugomos ne tik geležinkeliu ar bėgiais besinaudojančių žmonių interesai, bet ir bendruomenės, nes taip galima išvengti nelaimingų atsitikimų ir žūčių, nes aplink kelias ar bėgių kelias yra laisvas, todėl pravažiuojantys traukiniai ir automobiliai yra gerai matomi.
Daugelyje regionų trasa arba kelias ir aplinkinė teritorija vadinama pirmumo teise, o kelių priežiūra yra įpareigojanti ne tik įstatymais, bet ir visoje pramonės šakoje. Istorinių interesų turinčius žmones gali suintriguoti žinojimas, kad geležinkeliams vyriausybė kadaise suteikė labai dideles prieigos teises, ypač JAV, o nemažai geležinkelių savo bėgiais įkūrė gyvenvietes, kurios vėliau virto klestinčiomis bendruomenėmis. Geležinkeliai taip pat naudojo suteiktas žemes, kad gautų pelną augindami pasėlius, padalydami ir parduodant žemę arba naudojo žemę geležinkelio darbuotojams ir įrangai apgyvendinti.