„Plokščias atlošas“ – darbas su automobiliu gulint ant nugaros po transporto priemone – gali būti apgailėtina automobilio priežiūros dalis. Nenuostabu, kad komerciniai autoservisai ar remonto dirbtuvės paprastai naudoja hidraulinius keltuvus, kad pakeltų automobilį į orą, palengvinant bet kokį darbą, kurį reikia atlikti iš apačios; panašiai, alyvos ir tepalų parduotuvėse paprastai yra duobė, parduotuvės rūsys, iš kurio technikas gali patekti į automobilio apačią per angą grindyse.
„Pasidaryk pats“ mechanikui keltuvus ar duobes paprastai yra per brangu įrengti gyvenamajame garaže; Alternatyva yra pakelti automobilį domkratu su dviejų ar trijų tonų grindų domkratu ir pastatyti domkrato stovus po automobiliu. Dauguma „pasidaryk pats“ mechanikų tada vinguriuoja po automobiliu ant nugaros; žinoma, šis variantas nėra nei labai patogus, nei labai švarus. Namų mechanikams, kurie nemėgsta diskomforto ir nešvarumų dėl plokščio atlošo, automobilio vijoklis gali žymiai palengvinti užduotį.
Pagrindinis automobilio vijoklis susideda iš plieninio arba aliuminio rėmo, metalinio arba minkšto paviršiaus, ant kurio guli mechanikas, ir ratų rinkinio, kad mechanikas galėtų lengvai manevruoti. Automobilių šliaužtinukų pagalvėlės dažniausiai yra padengtos vinilu, todėl lengva nuvalyti išsiliejusią alyvą ar kitus su automobiliu susijusius nešvarumus. Automobiliniai vijokliai dažnai turi minkštas galvos atramas; ant brangesnio automobilio vijoklio galvos atrama gali būti reguliuojama. Be to, brangesniame modelyje prie automobilio vijoklio šonų gali būti pritvirtinti įrankių padėklai, kad mechanikas visus savo įrankius galėtų lengvai pasiekti.
Norėdami naudoti automobilio vijoklą, pirmiausia pakelkite automobilį grindų domkratu. Kad automobilis netikėtai nenukristų, domkrato stovus reikės pastatyti saugumo sumetimais, jei domkratas subyrėtų. Atminkite, kad norėdami tilpti po automobiliu, turėsite pakelti transporto priemonę aukščiau nei įprastai, nes automobilio vijoklis pakelia jus kelis colius nuo žemės. Šalia automobilio atsigulkite ant nugaros, automobilinis vijoklis remdamas galvą, nugarą ir sėdmenis; ši padėtis palieka kojas laisvas, kad galėtumėte stumti automobilio vijoklą ir nukreipti jį ten, kur norite.