„Chinook“ sraigtasparnis arba CH-47 yra „Boeing“ pagamintas orlaivis, skirtas naudoti kaip universalus transporto sraigtasparnis. Du didžiausi „Boeing“ dizaino klientai yra Jungtinės Valstijos ir Didžiosios Britanijos karališkosios oro pajėgos, o „Chinooks“ galima pamatyti visame pasaulyje naudojamus įvairiomis sąlygomis. Nors daugelis žmonių šį sraigtasparnį sieja su karinėmis misijomis, „Boeing“ taip pat gamina versijas, skirtas civiliniam naudojimui, o privatūs operatoriai naudoja „Chinooks“ tokioms užduotims kaip medicininė evakuacija ir tiekimas atokiose vietovėse.
Originalios dizaino versijos buvo pagamintos šeštajame dešimtmetyje JAV kariuomenės užsakymu, kuri norėjo atnaujinti esamą sraigtasparnių parką. Iki 1950 m. CH-1962 buvo eksploatuojamas, o sraigtasparniai tapo išskirtiniu vaizdu Vietnamo karo metu. „Chinook“ malūnsparnio atnaujinimai ir variantai nuolat tobulinami; iki 47 m. kariuomenė perėjo nuo CH-2009 iki CH-47F, o specialiosios pajėgos naudojo savo pritaikytą versiją CH-47E.
Šie sraigtasparniai turi dvigubą variklį, dviejų rotorių konstrukciją. Jie gali gabenti didelį kiekį įrangos ir iki 36 darbuotojų, įskaitant trijų žmonių įgulą. Kaip ir daugelis orlaivių, „Chinook“ sraigtasparnis yra užpildytas saugiklių, skirtų išlaikyti jį ore. Pavyzdžiui, sraigtasparnis gali veikti su vienu varikliu, o kariniuose modeliuose galima naudoti daugybę atsakomųjų priemonių – nuo pelų balionėlių, skirtų priešo ugnies traukimui, iki sumontuotų kulkosvaidžių ir pabūklų.
Kariuomenėje „Chinook“ sraigtasparnis naudojamas kariams, atsargoms ir įrangai perkelti. Atokiose vietovėse prieiti galima tik sraigtasparniu, o „Chinook“ takelažo sistema leidžia įvežti transporto priemones, sunkiąją artileriją ir kitą įrangą, kurios kitu atveju būtų neįmanoma atgabenti į izoliuotus regionus. Kadangi mobilumas yra svarbi karinių pajėgų savybė, sraigtasparnis „Chinook“ yra vertingas įrankis, nes jis išlaiko kariuomenę kelyje ir užtikrina, kad atsargos atsidurtų ten, kur jų reikia.
Civilinėse „Chinook“ sraigtasparnio versijose trūksta karinių savybių, tokių kaip atsakomosios priemonės, kurios gali būti naudojamos kovoje, tačiau jos yra sukurtos pagal tuos pačius patikimumo ir tvirtumo standartus kaip ir kariniai modeliai. Didžiausias CH-47 bruto svoris yra 50,000 23,000 svarų (XNUMX XNUMX kilogramų), todėl sraigtasparnis gali nešti didelį krovinį, nors svarbu tinkamai pakrauti ir subalansuoti sraigtasparnį, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas.