Komingas yra jūrinis terminas, reiškiantis bet kokį iškilų paviršių palei laivo ar valties kraštą. Jis riboja vandens kiekį, kuris patenka į valtį per bet kurią angą. Tai gali būti liukas, durys arba ventiliacijos anga. Komingas taip pat gali reikšti paminkštintus paviršius išilgai didelės burlaivio ar jachtos turėklų, kad būtų kuo mažiau vandens, kurį sugeria valtis. Šį terminą taip pat vartojo aviacijos pramonė, apibūdindama bet kokią iškilusią užtvarą aplink lėktuvo neuždarytos kabinos kraštą.
Šis terminas dažniausiai naudojamas apibūdinti vertikalią užtvarą, esančią aplink valties liuką. Paaukštinta konstrukcija, tokia, kokia yra aplink baidarės kabiną, taip pat žinoma kaip komingas. Neseniai šis terminas pateko į sportinės žvejybos pramonę, kur jis vartojamas apibūdinti pagalvėlės, dedamos išilgai valties turėklų viršutinio ir vidinio krašto. Šie įklotai yra atsparūs vandeniui ir naudojami tiek kaip apsauga nuo vandens, tiek atsiremti į žvejybą.
Valčių apmušalai gali būti pagaminti iš įvairių medžiagų. Pavyzdžiui, tradicinėje Grenlandijos baidarėje komingas yra pagamintas iš išlenktos medienos. Norėdami tai padaryti, tiesus medienos gabalas dedamas į garintuvo vamzdį, kol jis sugers pakankamai drėgmės, kad nesulaužytų. Tam, kad mediena būtų norima forma, naudojamas šablonas. Mediena prispaudžiama prie šablono, kol išdžius. Priklausomai nuo numatytos baidarės naudojimo, komingas gali būti tvirtinamas prie kabinos angos viršutinio krašto arba sustiprinamas naudojant medinę atramą.
Burlaiviams ir sportiniams žvejybos laivams skirtos komingo trinkelės iš pradžių buvo pagamintos iš vinilo. Paprastai jie tvirtinami prie vidinio valties turėklų krašto naudojant faneros lakštus. Tam reikėjo išgręžti skylutes į vidinį valties korpusą. Laikui bėgant vinilas pūdavo ir pelėsis, todėl dažnai jį tekdavo išmesti.
Nauji sluoksniai yra pagaminti iš etileno vinilacetato (EVA) putų. Šios putos yra atsparios vandeniui ir yra atsparios ultravioletiniams (UV) spinduliams. Daugelio turimų naujų trinkelių nereikia tvirtinti prie faneros lakšto. Vietoj to, jie turi paprastą nulupimo ir lazdelių sistemą, kuri sumažina žalą valčiai. Priklausomai nuo įsigytos rūšies, dangos storis ir kaina skirsis.