„Crazy Mouse“ arba „Wild Mouse“ padėkliukai yra vieno automobilio kalneliai, sukurti XX amžiaus viduryje. Skirtingai nuo tradicinių padėkliukų, kuriuose važiuoja ilgai važiuojantys traukiniai, beprotiškuose pelės padėkliuose yra mažas automobilis, kuriame telpa tik 20–2 keleiviai. Jie pasižymi greitais posūkiais ir trumpais staigiais kritimais.
Skirtingai nuo dramatiškų ir plačių didelių amerikietiškų kalnelių takelių, laukinių pelių padėkliukai paprastai yra labai kompaktiški atrakcionai, kurie atrodo gana švelnūs. Paprastai juose nėra didelių kritimų, apverstų ar kamščiatraukių elementų. Iš pirmo žvilgsnio raiteliai gali manyti, kad važiavimas skirtas vaikams, tačiau beprotiška pelė savo dydžiui suteikia puikų įspūdį.
Originalius laukinių pelių padėkliukus šeštojo dešimtmečio pabaigoje sukūrė vokiečių jojimo pradininkas Franzas Mackas. Jie buvo pagaminti iš medžio ir juose buvo labai maži pavieniai automobiliai, kuriuose tilpo tik du sandariai sėdintys suaugusieji. Viena iš ankstyviausių versijų buvo Blackpool Pleasure Beach Anglijoje ir veikia iki šiol.
Jaudinantis beprotiškų peliukų padėkliukų veiksnys priklauso nuo jų mažos pusės. Kadangi automobiliai yra platesni už trasą, staigiai apvažiuojant posūkius atgal, vairuotojai jaučiasi taip, lyg tuoj bus išstumti iš važiavimo. Trumpi, staigūs kritimai dažnai būna netikėti ir sukelia g-force sukrėtimą motociklininkams. Neretai patyrę amerikietiškų kalnelių gerbėjai iš proto išsigąsta beprotiškais pelės kalneliais, nes bendras važiavimo jausmas visiškai skiriasi nuo tradicinių kalnelių.
Po pradinio populiarumo septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose beprotiški važiavimai pelėmis iškrito iš mados dėl neįtikėtinų naujų kalnelių technologijos. Jie išliko populiarūs keliaujant karnavaluose ir mugėse, nes takeliai buvo lengvai sutankinami. Dešimtajame dešimtmetyje plieniniai laukinių pelių padėkliukai pradėjo atgauti populiarumą teminiuose ir pramogų parkuose. Net pasaulinio lygio pramogų parkas Disneilendas į savo plėtros parką „Disney’s California Adventure“ nusprendė įtraukti beprotišką pelės padėkliuką.
Laukinių pelių žygių atgaivinimas paskatino naujas naujoves, kurias padarė pažanga amerikietiškų kalnelių pramonėje. 1997 m. Dinosaur Beach Naujajame Džersyje buvo pristatyti pirmieji besisukančių pelių automobiliai. Nors trasa išlieka panaši į įprastus padėkliukus, automobilis laisvai sukasi ratu, suteikdamas važiavimui naujų įspūdžių ar siaubo dimensijų. Taip pat išpopuliarėjo kilpų įtraukimas į pasivažinėjimą laukinėmis pelėmis – vienas iš pirmųjų buvo Tobu zoologijos sode Japonijoje.
Crazy peliukų padėkliukai nėra skirti silpnaširdžiams ir neturėtų būti painiojami su vaikų pasivažinėjimais. Jie dažnai yra šiek tiek trūkčiojantys, palyginti su sklandžiai važiuojančiais įprastais padėkliukais, o tie, kurie turi nugaros ar kaklo traumų, prieš važiuodami turėtų pasitarti su gydytoju. Kaip ir su visais pramogų parko atrakcionais, prieš lipdami į atrakcioną perskaitykite ir laikykitės visų saugos nurodymų.