Dielektrinė jungtis yra terminas, naudojamas apibūdinti dviejų dalių jungiamąsias detales iš skirtingų metalų, kurios yra elektra izoliuotos viena nuo kitos, kad būtų išvengta galvaninės korozijos. Šis terminas dažniausiai vartojamas santechnikos vamzdžių jungiamųjų detalių šeimai apibūdinti. Galvaninė korozija atsiranda tada, kai du skirtingi metalai yra veikiami rūgštinio tirpalo. Šis derinys efektyviai formuoja bateriją ir sukelia elektros srovės srautą tarp dviejų metalų. Siekiant išvengti korozijos, kurią sukelia šis srovės srautas, dielektrinė jungtis naudoja izoliacinį įdėklą tarp dviejų metalų, kad būtų išvengta elektrolizės.
Kai du skirtingi metalai liečiasi vienas su kitu rūgštiniame tirpale, įvyksta elektrolizė, kuri sukelia jonų srautą tarp dviejų metalų. Dėl šio elektros srovės srauto vieno metalo molekulės nusėda ant kito, o tai sukelia vadinamąją galvaninę koroziją. Metalas, kuris dovanoja molekules, bus pamažu ardytas, o tas, kuris gauna medžiagą, sukaups korozijos šalutinio produkto sluoksnį. Dauguma buitinių vandens šaltinių yra šiek tiek pakreipti pH; galvaninė korozija gali atsirasti visur, kur vandentiekio detalėse naudojami skirtingi metalai. Vienas iš būdų išvengti šio destruktyvaus proceso yra izoliuoti dvi jungiamosios detalės dalis viena nuo kitos.
Dielektrinė jungtis užtikrina šią izoliaciją plastikiniu įdėklu, esančiu tarp dviejų jungiamosios detalės dalių. Dviejų metalų jungiamosios detalės paprastai susideda iš žalvario ir plieninių pusių, skirtų sujungti panašiai skirtingus vamzdžių tipus. Dielektrinė jungtis turi papildomą plastikinę arba nelaidžią pluošto movą, kuri supa žalvarinę jungiamosios detalės dalį, ir poveržlę, kad būtų sudarytas flanšo barjeras. Mova ir poveržlė veiksmingai izoliuoja dvi medžiagas viena nuo kitos ir apsaugo nuo galvaninio akumuliatoriaus poveikio. Svarstant šį reiškinį reikia atsiminti, kad galvaninės elektrolizės įtampa yra labai maža ir nekelia pavojaus.
Dielektrinių jungčių jungiamosios detalės, skirtos naudoti su variniais vamzdžiais, paprastai reikalauja, kad žalvarinė jungties dalis būtų lituojama ant vario vamzdelio. Prieš tai darant, plastikinę movą reikia nuimti nuo jungiamosios detalės, kad ji neištirptų, ir pakeisti tik tada, kai žalvaris atvės. Dėl tos pačios priežasties litavimo metu poveržlę taip pat reikia nustumti kuo toliau nuo varinių vamzdelių. Surinkus jungiamąją detalę, reikia stengtis, kad plastikinė įvorė neįplyštų ar neįskiltų. Mažas dviejų metalų sąlyčio plotas sukels daug agresyvesnę, vietinę koroziją nei viso ploto kontaktas.