Dienos žibintas (DRL) – tai motorinės transporto priemonės žibintas, kuris lieka apšviestas, kai transporto priemonė yra įjungta, dieną ar naktį, o tai užtikrina geresnį matomumą šviesiu paros metu, kai šviesos paprastai nedega. Šviesos paprastai įsijungia, kai žmonės atleidžia stovėjimo stabdžius ruošdamiesi važiuoti. Tokie žibintai yra standartiniai daugelyje transporto priemonių, o kai kuriuose regionuose jų reikalaujama pagal įstatymus. Vairuotojai, neaiškūs dėl teisinio dienos žibintų statuso, daugiau informacijos gali gauti iš policijos pareigūno ar regioninio transporto priemonės kodo.
Priklausomai nuo konstrukcijos, lempos gali būti įmontuotos į priekinius žibintus arba įmontuotos į priekinių žibintų masyvą. Jie yra tik automobilio priekyje, kitaip nei bėgimo žibintai, susiję su priekiniais žibintais, esant žemai įjungtai, kurie šviečia išilgai automobilio šonų ir gale. Daugelio saugos organizacijų atlikti tyrimai rodo, kad naudojant dienos žibintus, ypač tamsiomis dienomis, pvz., Rusijoje ir Skandinavijoje, yra daug naudos saugai.
Atsižvelgiant į saugos tyrimus, kai kuriose srityse tokius įrenginius reikėjo įrengti naujose transporto priemonėse, siekiant sumažinti eismo įvykių skaičių. Kitose vietose jie teisiškai leidžiami, bet neprivalomi, o vairuotojai gali pasirinkti, ar jais naudotis. Energijos suvartojimas su dienos žibintu paprastai yra labai mažas, kad būtų sumažinta transporto priemonės elektros sistemos įtampa, o žibintai yra nepastebimi, kad sumažintų akinimo problemas. Kai jie montuojami kaip priekinio žibinto dalis, juos taip pat galima reguliuoti, jei kyla rūpesčių dėl šviesos taršos ar kitų problemų.
Naujuose automobiliuose šis apšvietimas dažnai būna standartinis. Grandinę galima atjungti, jei vairuotojas stipriai jaučia dienos šviesos žibintą. Priešingai, galima įsigyti pokalbių rinkinius, kad padidintumėte matomumą, transporto priemonėje įrengiant papildomus žibintus, kad automobilį būtų lengviau pastebėti dienos metu. Tai ypač rekomenduojama šviesiems automobiliams rūko ir prietemoje, nes jie linkę vizualiai ištirpti ir gali būti sunkiai pastebimi kitiems vairuotojams.
Kai kurios grupės išreiškė susirūpinimą dėl dieninių žibintų, įskaitant motociklininkus, nerimaujančius dėl matomumo, nes istoriškai motociklai buvo vienintelės transporto priemonės kelyje su dieniniais žibintais. Kiti pastebėjo, kad žmonės gali pasikliauti dienos žibintų apšvietimu esant ribinėms sąlygoms, kai priekiniai žibintai paprastai būtų įjungti žemai, o tai reiškia, kad automobilio gale nedega jokie žibintai ir gali kilti susidūrimo iš galo rizika esant prastam. matomumas.