Purvo trasos lenktynės – tai automobilių arba motociklų lenktynės, vykstančios ant purvo trasos, dažniausiai ovalo formos. Automobiliai ir motociklai turi būti specialiai sukurti lenktynėms ant purvo trasos; pavyzdžiui, motociklai dažnai neturi stabdžių sistemų, kai lenktyniaujame nešvarioje trasoje. Skirtingai nei motokroso lenktynėse, motociklų purvo trasos lenktynėse nėra šokinėjimo per kliūtis; trasa paprastai yra lygi, o motociklai pasiekia didesnį greitį nei krosiniai. Automobilių lenktynes purvinose trasose galima rengti su įvairiais automobiliais, o dauguma jų yra labai modifikuoti, kad atitiktų tam tikrą lenktynių kategoriją.
Purvo trasos lenktynių sportas atsirado JAV XX amžiaus pradžioje ir netrukus po to išplito visame pasaulyje. Originalūs automobiliai, naudojami lenktynėms purvo trasoje, kai jos prasidėjo, buvo įprasti automobiliai su skirtingais modifikacijų lygiais lenktynių trasoje. Kiti sukurti automobiliai buvo modeliai be sparnų, kurie buvo labai modifikuoti specialiai tokio tipo lenktynėms. Sparniai modeliai dažnai buvo naudojami lenktynėms ant purvo trasos ir asfalto, todėl jie tapo labiau universaliomis lenktyninėmis transporto priemonėmis. Šio tipo lenktynėms šiuolaikinėse lenktynėse dažniausiai naudojami atsarginiai automobiliai; šie automobiliai yra specialiai sukurti tam tikro tipo lenktynėms, tiek ant purvo, tiek ant asfalto.
Pats takelis gali būti pastatytas iš įvairių tipų grunto, tačiau labiausiai paplitęs yra molis, užtikrinantis sukibimą ir kietumą. Molio lenktynių trasos paprastai būna greitesnės nei iš kitų tipų dirvožemio pagamintos trasos, o molis dažnai laistomas prieš ir po lenktynių, kad būtų išlaikyta vienoda forma ir kuo mažiau dulkių. Pati trasa paprastai yra gana trumpa, nors ilgesnės trasos leidžia lenktynininkams pasiekti didesnį greitį. Trasa daugeliu atvejų yra išdėstyta ovalo formos, o trasos kampai kartais yra pasvirę, kad būtų galima geriau valdyti ir pasiekti greitį posūkiuose.
Kai kurios transporto priemonės yra specialiai sukurtos lenktynėms ant purvo trasos. Pavyzdžiui, kai kuriuose motocikluose yra šoninės priekabos, kuriose sėdės keleivis, kad vairuotojas posūkiuose įgytų geriausią sukibimą. Sparnuoti sprinto automobiliai skirti greitam įsibėgėjimui ir aerodinamikai; juose yra dideli stogeliai, vadinami sparnais, kad padidėtų aerodinaminis veikimas, kuris sumažina pasipriešinimą ir padidina greitį. Šiuos sprinto automobilius galima naudoti ant purvo ar asfalto, be to, jie yra labai modifikuoti, kad veiktų ant abiejų dangų.