Kas yra dizaino slėgis?

Slėginių indų terminologijoje projektinis vamzdžio, rezervuaro, reaktoriaus ar kito indo slėgis yra slėgis, kuriuo įrenginys turėtų veikti normaliai veikiant. Tai apima perteklinį slėgį, kuris gali atsirasti normaliai veikiant; Paprastai šis perteklinis slėgis gali svyruoti nuo 10 iki 25 procentų apskaičiuoto indo slėgio. Projektinis slėgis naudojamas slėginio indo charakteristikoms nustatyti ir indo pajėgumams įvertinti.

Slėginis indas yra uždaras indas, pvz., cheminis reaktorius arba proceso bakas, suprojektuotas laikyti dujas ar skysčius, kurių slėgis didesnis nei atmosferoje. Tokie indai dažniausiai randami chemijos ir naftos perdirbimo įmonėse. Šilumokaičiai, distiliavimo kolonos, katilai, proceso rezervuarai, vamzdžiai ir reaktoriai tinkamomis aplinkybėmis gali būti laikomi slėginiais indais.

Konkretaus įrenginio veikimo projektinis slėgis paprastai nustatomas skaičiavimu arba proceso modeliavimu. Projektavimo programinė įranga naudojama įrenginio darbiniam slėgiui apskaičiuoti pagal į sistemą įvestas medžiagas ir energiją. Sukūrus konverguojantį modelį, projektinis slėgis apskaičiuojamas iš modelio paimant numatomą slėgį ir pridedant apskaičiuotą perteklinį slėgį. Perteklinis slėgis paprastai svyruoja nuo 10 iki 25 procentų numatomo slėgio ir priklausys nuo projektuotojo įvertinto proceso stabilumo.

Nustačius projektinį slėgį pagal nuspėjamąjį modelį, indas gali būti pagamintas. Šis slėgis naudojamas laivo matmenims nustatyti. Praktiniai veiksniai, tokie kaip konstrukcijos medžiaga ir projektiniai saugos veiksniai, dažnai lemia pagamintą indą, kuris gali viršyti projektinio faktoriaus specifikacijas. Saugos faktoriai naudojami siekiant užtikrinti, kad slėginiai indai trumpą laiką galėtų saugiai veikti virš numatyto darbinio slėgio.

Indo projektinis slėgis neturi būti painiojamas su didžiausiu leistinu darbiniu slėgiu (MAWP). Slėginio indo DLDS apskaičiuojamas pagal konstrukcijos medžiagą ir indo matmenis ir yra slėgio, kurį indas gali atlaikyti prieš sugesdamas, matas. DMD naudojamas įrenginio slėgio apsauginių vožtuvų nustatymams nustatyti. Korozija dėl cheminių šaltinių, mechaninis susidėvėjimas ir oro poveikis laikui bėgant gali sumažinti laivo DDL.

Projektinis slėgis yra naudingas inžinieriams ir operatoriams matas, susijęs su proceso sauga. Norint pasirinkti tinkamą įrangą proceso pavyzdžiams paimti, gali prireikti žinoti vidutinį įrenginio veikimo slėgį. Projektinis indo slėgis taip pat gali būti naudojamas proceso sąlygoms įvertinti, nors tiesioginiai matavimai paprastai yra tikslesni.