Dozavimo vožtuvas yra įtaisas, esantis transporto priemonių su galiniais būgniniais ir priekiniais diskiniais stabdžiais stabdžių sistemose. Vožtuvas valdo slėgio paskirstymą stabdžiams, kad stabilizuotų automobilį stabdant, padidėtų stabdymo efektyvumas ir stabdymas būtų saugesnis. Dozavimo vožtuvai yra įvairiuose stabdžių sistemos taškuose, atsižvelgiant į markę ir modelį, ir gali būti didesnio kombinuoto vožtuvo, naudojamo slėgiui reguliuoti hidraulinės stabdžių sistemos viduje, dalis.
Kai žmonės automobilyje paspaudžia stabdžius, jie įjungia hidraulinę sistemą, kuri padaugina pėdų spaudimą. Lengvas paspaudimas ant stabdžių pedalo gali sukelti didelį spaudimą stabdžių sistemoje, todėl žmonės gali sulėtinti arba sustabdyti automobilį. Jei automobilyje su priekiniais diskiniais ir galiniais būgniniais stabdžiais spaudimas nuo stabdžių pedalo nueitų tiesiai į stabdžius, pirmiausia įsijungtų priekiniai stabdžiai ir dėl to automobilis gali tapti nestabilus.
Jei pirmiausia įsijungia priekiniai stabdžiai, gali kilti pavojus, kad automobilio galinė dalis gali įtrūkti arba atsirasti kitų stabilumo problemų. Automobilyje su dozavimo vožtuvu vožtuvas nukreipia pradinį slėgį į galinius stabdžius, o jiems įsijungus, slėgis gali būti išleistas į priekinius stabdžius ir leisti išlyginti. Tai įvyksta per labai trumpą laiką ir gali atrodyti, kad stabdžiai įsijungia vienu metu.
Dozavimo vožtuvai automobiliuose kompensuoja tai, kad diskiniai stabdžiai paprastai įsijungia greičiau ir yra jautresni. Automobiliuose su kitų tipų stabdžių sistemomis dozavimo vožtuvas gali būti nereikalingas arba stabdymo slėgiui valdyti bus naudojama kito tipo sistema, kad vairuotojas galėtų saugiai stabdyti. Dozavimo vožtuvas veikia su daugybe tarpusavyje sujungtų sistemų, kad stabdžiai veiktų sklandžiai ir tinkamai, kai jų reikia.
Patikrinus stabdžius, mechanikas gali patikrinti dozavimo vožtuvą, kad įsitikintų, jog jis gerai veikia. Jei reikia, vožtuvą galima išvalyti arba pakeisti. Taip pat svarbu nepamiršti visiškai ištuštinti ir išvalyti vožtuvą, kai praplaunama stabdžių sistema, o baigus darbą tinkamai prijungti visus stabdžių sistemos komponentus. Dėl neįprastų konstrukcijos ypatybių, įskaitant funkcijas, skirtas saugumui ir efektyvumui padidinti, gali būti taikomi specialūs aspektai, susiję su atskirų automobilių sistemomis.