Sausoji zona – tai atskiras skyrius, esantis tarp kurui ir kitoms degioms medžiagoms skirtos vietos ir likusios patalpos ar įrangos. Tai saugos funkcija, skirta sumažinti gaisro ir sprogimo pavojų, taip pat gali būti naudojama valdymo įrangai ir degalų tiekimo linijoms laikyti. Sausų įlankų galima pamatyti laivuose, orlaiviuose ir kitokioje įrangoje, jos ypač paplitusios kariniuose įrenginiuose. Saugos procedūroms gali reikėti aiškiai paženklinti sausą skyrių, o durelės arba prieigos liukai visada uždaryti, kad būtų apribotas ugnies plitimas, jei iškiltų problema.
Kariuomenei ypač rūpi kuras ir sprogmenys. Priešo ugnis gali prasiskverbti pro degalų skyriaus sienas ir sukelti katastrofišką incidentą. Sausoji zona sukurta taip, kad veiktų kaip buferis ir užsidega anksčiau nei pats kuro skyrius. Vis dar yra tikimybė, kad prasiskverbiantis šovinys ar sviedinys gali patekti į degalų skyrių arba taip sugadinti konstrukciją, kad susidarytų nuotėkis ir susidarys pavojinga situacija.
Už kariuomenės ribų vis dar gali kilti susirūpinimas dėl trinties, žemės drebėjimų padarytos žalos ir kitų problemų, dėl kurių gali kilti sprogimai ir gaisrai. Vietose, kuriose laikomas didelis kiekis degių ar sprogių medžiagų, saugumo sumetimais galima naudoti sausą skyrių. Įlankoje nėra medžiagų ir jos negalima naudoti bendram saugojimui ar kam nors kitam. Valdymo sistemos ir kuro linijos, einančios per sausą įlanką, turi būti tinkamai sumontuotos ir izoliuotos, kad būtų sumažinta rizika.
Sausos zonos dizainas yra viena iš daugelio saugos priemonių, skirtų sumažinti pavojų žmonėms, dirbantiems objekte ar prie jų, kuriuose naudojamos degios medžiagos. Skyriaus, naudojamo kurui ir kitoms medžiagoms laikyti, sienos paprastai yra kruopščiai išklotos ir suprojektuotos taip, kad sumažintų trintį. Atsiradus nuotėkiams, skamba pavojaus signalai, įspėjantys žmones apie ankstyvas problemų stadijas, o elektroninės valdymo sistemos gali automatiškai uždaryti priešgaisrines duris ir įjungti purkštuvus, jei to reikia.
Žmonėms, dirbantiems sausoje įlankoje ir šalia jos, gali būti patariama imtis specialių atsargumo priemonių. Nors gali prireikti, kad įlanka būtų atvira, kad būtų galima pasiekti, jos negalima palikti atviros. Atsižvelgiant į politiką ir naudojamos įrangos tipą, dėl saugumo gali tekti dėvėti specialią įrangą.