Dviračių rėmai yra dviračių dalis, kuri nėra ratai, pedalai, vairas ar sėdynė. Trumpai tariant, dviračio rėmas yra pagrindinė dviračio atraminė konstrukcija, esanti pirmiausia tarp dviejų ratų ir pedalų bei sėdynės. Dviračių rėmus galima įsigyti atskirai arba, dažniausiai, komplektuojami kaip visa pakuotė.
Dviračių rėmuose yra daug komponentų. Pirmasis yra viršutinis vamzdis, kuris yra horizontali juosta, einanti link dviračio rėmo viršaus. Galvos vamzdis laiko vairą ir nusileidžia iki šakės dviračio priekyje. Šakė pritvirtinta prie rato. Apatinis vamzdis yra įstrižainė juosta, kuri paprastai eina įstrižai žemyn iki grandinės rato iš žemiau, kur viršutinis vamzdis jungiasi su galvutės vamzdžiu. Sėdynės vamzdis eina nuo balno jungties iki šalia grandinės rato.
Be šių pagrindinių vamzdžių, dviračių rėmuose yra ir kitų komponentų, vadinamų sėdynių laikikliais ir grandinės laikikliais. Sėdynės atrama eina nuo sėdynės vamzdžio viršaus iki galinės dviračio dalies, netoli tos vietos, kur galinis ratas jungiasi su rėmu. Grandinės atrama taip pat jungiasi prie tos rėmo dalies, tačiau užuot bėgusi prie sėdynės, eina prie grandinės rato.
Svarbu pažymėti, kad nors aukščiau pateikti komponentai apibūdina didžiąją dalį dviračių, kai kurie dviračių rėmai gali turėti ne visus šiuos komponentus. Komponentai dažnai yra pagrįsti naujausiomis turimomis technologijomis arba bent jau kaina, kurią gali būti pasirengę mokėti už tą technologiją. Apskritai, nepaisant technologijų pažangos, dviračių rėmai labai mažai pasikeitė nuo XIX amžiaus „aukštaračių“ dviračių.
Dviračių rėmai taip pat gaminami iš įvairių medžiagų. Šios medžiagos laikui bėgant iš esmės pasikeitė, todėl dviračių rėmai tapo lengvesni, patvaresni ir kai kuriais atvejais suteikia papildomo komforto. Įprastos dviračių rėmų medžiagos yra: aliuminis, plienas, anglies pluoštas ir titanas.
Kiekviena iš šių dviračių rėmuose naudojamų medžiagų gali turėti savų privalumų, tačiau pramoginiam vartotojui tai gali būti nereikšminga. Tie, kuriems reikia efektyvaus dviračio rėmo, išleis nemažą sumą studijuodami įvairias medžiagas. Titanas tampa vis populiaresnis efektyviems lenktyniniams dviračiams. Tačiau ieškantys tik tinkamo dviračio važinėjimui, greičiausiai rinksis plieną, kuris yra vienas iš pigesnių medžiagų variantų.