Dyzelino etanolis, dar vadinamas E-dyzelinu, susideda iš dyzelinio kuro, sujungto su XNUMX–XNUMX procentų etanolio alkoholio. Jis daugiausia naudojamas centriniu kuru varomų transporto priemonių parkuose. Nors etanolio degalų naudojimas turi daug privalumų, dyzelinis etanolis dar nėra plačiai naudojamas. Taip yra visų pirma dėl to, kad yra padidėjusių rizikos veiksnių, susijusių su jo vartojimu.
Pagrindiniai E-dyzelino naudojimo pranašumai yra didesnis degalų efektyvumas ir į atmosferą išmetama mažiau anglies dvideginio. Panašiai kaip etanolio ir benzino deriniai, E-dyzelinas padeda padidinti dujų ridą, o tai turi tiesioginės įtakos į orą išmetamo anglies dvideginio kiekiui. Krovinių gabenimo įmonės taip pat gali sutaupyti pinigų, rečiau pildydamos degalus.
Nepaisant šių privalumų, dyzelinis etanolis nėra plačiai naudojamas ir nėra legaliai parduodamas daugelyje sričių. Taip yra dėl didelio kuro degumo ir padidėjusios užsidegimo bei sprogimo rizikos. Taip pat daugėja gaisrų, kilusių dėl eismo įvykių su E-dyzelinu varomais sunkvežimiais ar degalus vežančiais sunkvežimiais, nors tiksliai nežinoma, kiek. Kai dyzelinio etanolio naudojimas buvo lyginamas su benzinu ir įprastais dyzeliniais degalais, paaiškėjo, kad jis kelia didesnę su gaisru susijusių sužalojimų riziką.
Yra ir kitų problemų, susijusių su dyzelinio etanolio naudojimu, įskaitant sutrikusią sunkvežimių, naudojančių jį kaip pagrindinį kuro šaltinį, veikimą. Sunkvežimiuose, naudojančiuose dyzelinį etanolį, buvo pastebėtas sutrumpėjęs kuro siurblio ir kuro projektoriaus tarnavimo laikas bei sumažėjęs šių komponentų veikimas, palyginti su standartiniu dyzelinu. Dėl to krovinių gabenimo įmonės patiria papildomų išlaidų.
Dyzelinio etanolio naudojimas kai kuriuose regionuose buvo laikinai sustabdytas dėl padidėjusių pavojų saugai, tačiau neseniai jo naudojimas buvo iš naujo išnagrinėtas. Yra įvairių atsargumo priemonių, kurių galima imtis siekiant sumažinti gaisro pavojų, kad E-dyzelino naudojimo saugumas ir rizika būtų prilyginami benzino ar dyzelinio kuro naudojimui. Tai apima visų degalų bakų, filtrų ir užpildymo linijų aprūpinimą liepsnos slopintuvais, specialiai sukurtais naudoti su etanoliu. Tinkamų garų regeneravimo sistemų įrengimas ir saugios kuro bakų konstrukcijos užtikrinimas yra kiti saugai didinti naudojami metodai.
Dyzelinio etanolio naudojimas vis dar tiriamas ir modifikuojamas, siekiant užtikrinti optimalų saugumą ir patogumą. Šios rūšies tausus kuras tampa vis svarbesnis dėl visuotinio atšilimo grėsmės ir mažėjančio iškastinio kuro atsargų Žemėje. Kadangi etanolio alkoholis gaminamas iš atsinaujinančių išteklių, tai yra pagrindinis pasirinkimas siekiant padidinti kuro efektyvumą ir mažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro.