Eismo žymėtojas yra asmuo, kuris vėliavomis, ženklais ir rankos signalais nukreipia transporto priemones. Jis dažniausiai dirba kelių tiesimo aikštelėse, kur tradicinių elektrinių šviesoforų ir stacionarių nukreipiamųjų ženklų nėra arba jie neveikia. Eismo žymėtojas gali dirbti kelių statybos rangovoje arba būti vietos ar regioninės valdžios agentūros darbuotoju.
Remontuojant kelią ar gatvę dideli kūgiai, kurie paprastai yra gerai matomi vairuotojams bet kokiomis oro sąlygomis, eismo žymėtojo paprastai išdėstomi strateginiu modeliu. Jis paprastai deda juos abiejose remonto zonos pusėse, kad sukurtų alternatyvų kelią transporto priemonėms. Projekto pradžioje jis paprastai pasitaria su savo vadovu, kad nustatytų praktiškiausią projektavimo kelią.
Siekiant dar labiau padėti vairuotojams naršyti rajone, eismo žymeklis paprastai tiekiamas su nešiojamaisiais ženklais ir vėliavėlėmis. Ant plakatų paprastai yra atspausdintos instrukcijos, nurodančios vairuotojams sustoti, sulėtinti greitį arba būti ypač atsargiems važiuojant. Jei naudojamos vėliavėlės, jos dažniausiai būna raudonos, kad sustotumėte, žalias, jei reikia tęsti, ir geltonos spalvos, rodančios, kad reikia būti atsargiems ir sumažinti greitį. Kai kuriuose scenarijuose reikalaujama, kad žymėtojas paskutiniam eisenos vairuotojui pateiktų vėliavėlę arba žymeklį, kurį duotų priešingame kelio projekto gale esančiam žymėtojui, kad būtų parodyta, kad eismas pasikeičia.
Eismo žymėtojas ne tik bendrauja su vairuotojais, bet ir nuolat bendrauja su kolegomis ar teisėsaugos darbuotojais. Jis gali aptarti alternatyvius nurodymus su savo bendražygiais arba būti pareikalauta juos įspėti apie gresiantį pavojų. Jei vairuotojas nesilaiko nurodymų arba vairuoja neapgalvotai, žymėtojas paprastai turi pateikti vairuotojo transporto priemonės pažymėjimo numerį policijos pareigūnui.
Norėdami pasiekti sėkmės šioje pozicijoje, eismo žymėtojas turi būti tikras, kad jo nurodymai užtikrina vairuotojų saugumą. Paprastai tikimasi, kad jo elgesys atspindės pasitikėjimą jo veiksmais ir nurodymais. Iš jo dažnai reikalaujama atsakyti į vairuotojų klausimus ir duoti nurodymus žodžiu, todėl pirmenybė teikiama geriems bendravimo įgūdžiams ir taktiškoms manieroms. Atidumas besikeičiančioms sąlygoms ir greiti refleksai laikomi šio darbo ieškančių žmonių pranašumais.
Paprastai šiam darbui nėra keliami jokie išsilavinimo reikalavimai. Nemažai organizacijų reikalauja, kad eismo žymėtojai išklausytų mokymus ir gautų sertifikatus eiti šias pareigas. Naujiems eismo žymėtojams taip pat dažnai siūlomi mokymai darbo vietoje. Darbo su visuomene patirtis yra laikoma pranašumu tiems, kurie siekia būti eismo žymėtojais.