Kas yra elektriko atsuktuvas?

Elektriko atsuktuvas yra įtaisas, naudojamas varžtams įsukti į medžiagą, sukant jį varžto galvutėje. Jis panašus į daugumą kitų tipų atsuktuvų, tačiau rankena yra izoliuota, kad apsaugotų nuo smūgių, o kotas taip pat kartais izoliuojamas. Elektriko atsuktuvo antgalis gali skirtis priklausomai nuo įsukamo varžto tipo, todėl daugeliu atvejų elektrikas nešasi atsuktuvų rinkinį, o ne vieną atsuktuvą arba atsuktuvą, kuriame galima keisti antgalius, kad būtų galima naudoti įvairius varžtus. važiavo su vienu vairuotoju.

Du dažniausiai naudojami elektriko atsuktuvų modeliai yra „Phillips“ galvutės suktuvas ir plokščia galvutė, arba ašmenų tipo atsuktuvas. „Phillips“ galvutės svirtis turi kryžminį raštą, o kryžiaus centras ištiestas į išorę toliau nei kryžiaus sparnai, todėl jį būtų galima saugiai įkišti į Phillips galvutės varžtą. Tai vienas iš labiausiai paplitusių varžtų tipų, todėl Phillips galvutės elektriko atsuktuvas bus vienas dažniausiai bet kurio elektriko naudojamų įrankių. Plokščioje arba ašmenų tipo galvutėje yra tiesi, į ašmenis panaši galvutė, kuri įkišama į varžtą, skirtą tokiam dizainui priimti. Ši konstrukcija leidžia pasiekti didesnį sukimo momentą, tačiau vairuotojas važiuodamas linkęs slysti ar kitaip pasitraukti iš savo padėties.

Elektrikai dažniausiai dirba su elektros sistemomis, kuriose gali tekėti arba netekėti srovė, todėl bet kurio elektriko atsuktuvo rankena turi būti izoliuota. Ši izoliacija apsaugo nuo elektros smūgio perdavimo iš elektros sistemos į elektriko rankas, o tai gali sukelti nudegimus ar kitus sužalojimus. Kai kuriais atvejais smūgiai gali baigtis mirtimi, todėl labai svarbu, kad atsuktuvas būtų tinkamai izoliuotas ir išjungta visa elektra, tiekianti remontuojamą komponentą.

Labai dažnai elektriko atsuktuvo galiukas bus įmagnetintas. Tai palengvina atsuktuvo antgalio sulygiavimą su varžto galvute. Tai taip pat padeda išvengti, kad elektrikas išmestų varžtą, jei vairuotojas prarastų kontaktą su varžtu. Užuot tiesiog nukritęs, varžtas bus pritvirtintas prie atsuktuvo galiuko, net jei ant jo nebus daromas spaudimas. Kai kurie pažangesni modeliai gali turėti reketavimo mechanizmą, kuris padeda išvengti elektrikui, kai jis dalyvauja vairavimo procese, atsukti atsuktuvą nuo varžto.