Etanolis 85 arba E85 yra kuras, sumaišantis iki 85 % etanolio su benzinu. Šios rūšies degalai gali būti naudojami lanksčiųjų degalų automobiliuose, kurie skirti važiuoti benzino ir etanolio mišiniais. E85 naudojimas buvo skatinamas kaip alternatyva iškastiniam kurui, kuris gali sumažinti priklausomybę nuo naftą gaminančių šalių energijos tiekimo srityje, nors yra tam tikrų šio kuro produkto problemų, kurias reikia išspręsti. Etanolio 85 prieinamumas skiriasi priklausomai nuo to, kur žmogus gyvena; Pavyzdžiui, Amerikos vidurio vakarai turi daugybę šio kuro šaltinių, o Kanados žmonėms gali kilti daugiau problemų jį gauti.
Šio kuro oktaninis skaičius yra didesnis, o tai gali padėti padidinti efektyvumą. Tačiau grynas benzinas gali neveikti efektyviai naudojant mišrių degalus naudojančių transporto priemonių variklius, kurių etanolio koncentracija siekia net 85 %, o tai gali būti problema, kai E85 nėra. Be to, kaip ir kiti didelio oktaninio skaičiaus degalai, etanolis 85 numeta mažiau mylių (arba kilometrų) vienam galonui (arba litrui) nei kiti degalai, o tai reiškia, kad žmonės iš tikrųjų gali išleisti daugiau degalų naudodami E85 nei įprastą benziną, priklausomai nuo degalų kainų. .
Šiems degalams taip pat reikia specialiai modifikuoti variklį ir jo degalų sistemą. Kelios automobilių įmonės gamina mišraus kuro transporto priemones, kurios gali būti varomos etanolio 85 arba kitais etanolio/benzino mišiniais, įskaitant automobilius, lengvuosius sunkvežimius, autobusus ir sunkiasvorius sunkvežimius. Kitais atvejais gali tekti pakeisti transporto priemonę, kad ji galėtų priimti šiuos degalus. Naudojant etanolį 85 transporto priemonėje, kuri tam nėra pritaikyta, gali atsirasti nemalonių pasekmių, įskaitant degalų tiekimo linijų pažeidimus.
Etanolio tiekimą taip pat iškėlė žmonės, kurie nerimauja dėl etanolio naudojimo 85. Etanolis yra biokuras, kuris iš pradžių atrodo patraukliai, nes tai atsinaujinantis išteklius. Tačiau kai kurios biokurui naudojamos pagrindinės medžiagos yra labai neefektyvios, o kai kurios etanolio gamybai naudojamos biomasės rūšys iš tikrųjų yra tokios neefektyvios, kad išleidžiama daugiau degalų nei pagaminama, o tai yra rimta problema. Kai kurie kritikai taip pat susirūpinę dėl maisto ir degalų debatų, kurių pagrindinis dėmesys skiriamas idėjai, kad kai kurios šalys maisto gamybą gali pakeisti degalų gamyba.
AGE 85 arba aviacinės klasės etanolis 85 yra etanolio 85 versija, skirta naudoti orlaiviuose. Aviacinis kuras turi atitikti kai kuriuos labai specifinius standartus, dėl kurių AGE 85 aviacijos pramonei buvo sunku parduoti.