„Floater“ ratlankiai yra tam tikro tipo ratlankiai, skirti nesisukti kartu su ratu. Tai galima padaryti naudojant rutulinius guolius panašiai kaip ir suktukus, tačiau plūduriuojantys ratlankiai yra pasverti, kad jie nesisuktų ratui. Automobiliui pajudėjus arba nustojus judėti, gali atsirasti nedidelis judėjimas, tačiau dėl svorio ratlankiai pasisuks iki minimumo. Plūdės dažnai naudojamos kartu su didelio skersmens ratlankiais ir plonomis padangomis, todėl gali susidaryti iliuzija, kad padangos visai nejuda, o transporto priemonė plūduriuoja keliu.
Pirmą kartą suktukai buvo patentuoti JAV 1992 m., o plūduriai buvo vėlesnis tos pagrindinės konstrukcijos darinys. Kaip ir plūduriuoti, suktukų ratlankiuose paprastai naudojami rutuliniai guoliai, kad ratlankis galėtų suktis nepriklausomai nuo rato. Naudojant suktukus, dažniausiai ratlankis toliau sukasi, kai transporto priemonė sustoja. Kadangi rutuliniai guoliai turi labai mažą trintį, suktuko sukuriamas impulsas gali leisti jam toliau judėti. Tai paprastai sukuria iliuziją, kad ratai vis dar sukasi, kai transporto priemonė sustabdoma.
„Floater“ ratlankiai naudoja labai panašų mechanizmą, kad sukurtų priešingą vizualinį efektą. Paprastai tai pasiekiama pasveriant plūduriuojančius ratlankius toje pusėje, kuri turi likti apačioje. Svoris linkęs įveikti rutuliniuose guoliuose esančią trintį, o padangų judesio nepavyksta perkelti į ratlankius. Kadangi impulsas niekada nepadidinamas, plūduriuojantys ratlankiai linkę nesisukti kartu su ratais arba jiems sustojus.
Dėl paties svorio ratlankiai gali šiek tiek pasisukti, kai transporto priemonė pradeda judėti. Šis sukimasis paprastai prieštarauja pačių ratų sukimosi krypčiai, o tada tampa švelniu sukimu pirmyn ir atgal, kai svoris patraukia ratlankį į ramybės padėtį. Panašus judesys gali atsirasti ir automobiliui sustojus. Šio judesio dydis gali priklausyti nuo rutulinių guolių kokybės, ratlankio svorio ir kitų faktorių.
Tiek plūduriai, tiek suktukai yra populiarūs tarp automobilių pritaikymo entuziastų, o ratlankiai su šia funkcija gali būti labai brangūs. Prie jų taip pat gali būti pridedami kėlimo komplektai, leidžiantys montuoti daug didesnius ratlankius, arba montuoti mažai važiuojančiose transporto priemonėse. Tokiu atveju plūduriuojantys ratlankiai gali padidinti iliuziją, kad transporto priemonė svyruoja virš žemės.