Galintis jūreivis dar vadinamas darbingu jūrininku. Tikriausiai dėl šios priežasties darbingo jūrininko inicialai paprastai yra „AB“, o ne „AS“. Sugebėjęs jūrininkas turi daugiau žinių ir patirties nei paprastas jūrininkas (OS). Titulai „Gabus jūreivis“ ir „Paprastas jūrininkas“ pirmą kartą buvo atskirti XX a. XX a. viduryje, siekiant sukurti atlyginimų skales. Gebingiems jūrininkams buvo mokama apie 1800% daugiau nei eiliniams prekybos jūrų pėstininkų jūreiviams. Prekybos jūrų pėstininkai reiškia šalies komercinius laivus, kurie yra tiek valstybiniai, tiek privatūs.
Prekybos jūreivis, dirbantis Jungtinių Valstijų prekybinių jūrų pėstininkų jūrų laivyne, privalo turėti prekybininko jūreivio dokumentą (MMD), dar vadinamą Z kortele, išduotą Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos tarnybos. MMD dokumento gale bus atspausdintas prekybininko jūrininko patvirtinimas arba pareigų, kurias jis/ji turi teisę užimti, sąrašas. Able Seaman yra vienas iš daugelio jūreivių patvirtinimų.
Galinčių jūreivių, kuriuos JAV pakrančių apsaugos tarnyba turi įdarbinti laive, skaičius labai priklauso nuo laivo dydžio. Gali prireikti vos trijų arba dešimties gabių jūreivių, kad galėtų teisėtai eksploatuoti prekybinį laivą, plaukiojantį su JAV vėliava. Jei laivas bus sugautas dirbant be tinkamo gabių jūreivių skaičiaus ar bet kokios kitos pareigos, jis bus „suimtas“, nubaustas pinigine bauda ir jam nebus leista palikti uostą, kol neturi pakankamai įgulos, atitinkančios jo dydį.
Sugebėjusio jūrininko darbas paprastai apima laivybos budėjimo budėjimą ant laivo tilto arba vairinės, pagalbą budinčiam denio pareigūnui valdant laivą pagal denio pareigūno nurodymus. Ne budėjimo valandomis iš jo gali tekti atlikti įprastą techninę priežiūrą; dažymas, valymas, laivo denio įrangos remontas ar bet kokios kitos užduotys, kurias denio pareigūnai jam atrodo tinkami atlikti.
Prekybos jūrų laivyno gyvenimą sunku pasirinkti. Daugeliui gabių jūrininkų sunku suderinti savo šeimos ir darbo gyvenimą, nes didžiąją metų dalį jie gali būti jūroje. Tai taip pat pavojingas darbas, o darbo užmokestis paprastai yra mažesnis, nei gali garantuoti darbo sąlygos. Tačiau meilė jūrai sutraukia žmones, įtikina juos dirbti gabiais jūrininkais ar įvairias kitas pareigas prekybiniame laive.