Bagažinės dangčio pavara yra įtaisas, naudojamas transporto priemonės bagažinės dangčiui atidaryti paspaudus mygtuką arba naudojant belaidį nuotolinio valdymo pultą. Naudojant stūmimo mechanizmą, bagažinės dangčio pavara priklauso nuo elektrinio solenoido galios, kad atidarytų bagažinės duris. Prijungtas prie skląsčio mechanizmo, esančio bagažinės dangčio mazgo viduje, bagažinės dangtis atidaromas, kai įjungiama bagažinės dangčio pavara ir grandinės arba metalinio strypo pagalba patraukiamas atleidimo skląstis. Grandinė ir trosas arba strypas viename gale yra prijungti prie skląsčio mechanizmo, o kitame – su pavara. Bagažinės dangtis atidaromas hidrauliniu cilindru, spyruokle arba mygtuku, kuris yra spyruoklinis stūmoklis, kuris yra suspaustas tarp bagažinės rėmo ir automobilio važiuoklės.
Vienas iš daugelio bagažinės dangčio pavaros pranašumų yra galimybė atidaryti bagažinės dangtį prieš prisilietus prie transporto priemonės. Tai leidžia atidaryti bagažinės dangtį lyjant lietui, nereikalaujant, kad automobilio operatorius turėtų laukti per lietų, kol tai padarys. Pavyzdžiui, bakalėjos prekių pirkėjas daugeliu atvejų gali įjungti bagažinės dangčio pavarą kitoje automobilių stovėjimo aikštelėje ir atvykti į atvirą transporto priemonę ištuštinti bakalėjos krepšelį. Tai gali išgelbėti kai kuriuos bakalėjos produktus ir pirkėją nuo permirkimo, kai bando atidaryti bagažinės dangtį. Ši funkcija taip pat leidžia transporto priemonės operatoriui atidaryti bagažinės dangtį nepaliekant vairuotojo sėdynės komforto ir saugumo.
Ta pati technologija, kuri sukūrė bagažinės dangčio pavarą, buvo panaudota, kad furgonuose būtų galima automatiškai atidaryti šonines duris. Automatiškai atsidarančiose šoninėse duryse naudojamas įtaisas, labai panašus į bagažinės durelėse naudojamą įrenginį, kartu su elektriniu varikliu, kuris atidaro ir uždaro duris grandine ir trosu arba hidrauliniu cilindru. Prijungus maitinimo pavarą prie skląsčio sistemos, durys išlieka visiškai veikiančios naudojant rankines durų rankenas. Daugumos sportinių komercinių transporto priemonių (SUV) bagažinės dangtis yra su dvigubo veikimo arba dviejų pakopų pavara. Jį dažnai sudaro solenoidas, veikiantis tiek stūmimo, tiek traukimo kryptimis.
Dviejų pakopų solenoidas, naudojamas visureigio bagažinės dangčio pavaroje, atidaro ir bagažinės dangtį, ir bagažinės dangčio stiklą. Pavaros mygtukas paprastai paspaudžiamas vieną kartą, kad atidarytų tik stiklą, ir du kartus, kad atidarytų bagažinės duris. Ši funkcija leidžia vartotojui atidaryti stiklą tik tada, kai į galinį bagažinės skyrių įdeda nedidelį daiktą. Kai reikia daugiau vietos, bagažinės dangtis gali būti atidarytas, kad būtų lengviau pasiekiama bagažinė.