Geležies lydiniai yra įvairūs geležies lydiniai, kuriuose yra daug vieno ar daugiau kitų elementų, tokių kaip manganas, anglis ar silicis. Terminas geležis arba geležis reiškia junginį, kuriame yra arba yra susiję su geležimi. Geležies lydinio pagrindinis elementas yra geležis – daugeliu atvejų mažiau nei 50 % – kartu su vienu ar daugiau kitų reaktyvių elementų, naudojamų plieno gamyboje. Geležies lydinys fiziškai įneš ir perneš šiuos elementus į išlydytą metalą, nes gaminamas plienas ir ketus.
Geležies lydinys gali naudoti vieną reaktyvųjį elementą arba kelis reaktyvius elementus, vadinamus lydinių sistemomis, pavyzdžiui, nikeliu arba kobaltu. Šie lydiniai buvo išrasti eksperimentiniu būdu, identifikuojant skirtingus elementus, kuriuos reikia derinti su geležimi, ir kuriant metodus, kaip juos kontroliuoti plieno gamybos metu. Yra daug skirtingų šių lydinių tipų, įskaitant feromanganą, ferochromą ir ferosilicis. Jie yra atsakingi už unikalių plieno ir ketaus savybių suteikimą ir atlieka svarbią funkciją per geležies ir plieno gamybos ciklus.
Pirminiuose ir labiausiai paplitusiuose ferolydiniuose naudojamas chromas, manganas ir silicis. Ferosilicis naudojamas siekiant išvengti anglies praradimo iš išlydyto plieno gaminant plieną ir geležies lydinius. Kai kurie ferolydiniai, pavyzdžiui, silicis, turi deoksiduojančių savybių. Ferochromas naudojamas nerūdijančio plieno atsparumui korozijai užtikrinti. Feromanganas naudojamas siekiant neutralizuoti žalingą sieros poveikį plieno ir ketaus gamybos metu.
Geležies lydiniai pirmiausia siejami su geležies ir plieno pramone, kuri praneša apie milijonus tonų (arba megagramų) per metus visame pasaulyje. Jie naudojami gaminant daugelį pažangiausių šiandien naudojamų medžiagų. Tai apima metalų lydinius, skirtus eksploatuoti ypač aukštoje temperatūroje, pavyzdžiui, dujų turbinas ir nerūdijantį plieną, užtikrinantį didesnį atsparumą korozijai. Naudojant jas taip pat gaminamos medžiagos, naudojamos dalims, kurios yra veikiamos didelės apkrovos ir kurios perduoda mechaninę galią.
Geležies lydiniai ruošiami derinant geležį su kitais elementais esant labai aukštai temperatūrai krosnyje. Paprastai jų lydymosi temperatūrų diapazonas yra žemesnis nei grynų elementų, todėl juos lengviau sujungti į išlydytą plieną, o tai suteikia tam tikrų pranašumų gamybos metu. Geležies lydiniams gaminti naudojamos įvairių tipų krosnys, įskaitant panardinamos elektros lanko krosnis, egzoterminės arba metaloterminės reakcijos krosnis ir elektrolitinius elementus. Yra daug įmonių, gaminančių ferolydinius su įrenginiais, kurie gali tvarkyti ir apdoroti žaliavas; derinkite medžiagas krosnyse; ir užbaigti medžiagą, skirtą naudoti tolesnėje rinkoje.