„Greičiausias ratas“ yra įvairių tipų lenktynėse vartojamas terminas, kuris reiškia vairuotoją arba motociklininką, kuris lenktynių trasoje ratą įveikia per trumpiausią laiką. Tai gali įvykti per bet kurį tam tikrų lenktynių ratą, o kai kurių tipų lenktynėse lenktynininkai ar motociklininkai yra apdovanojami papildomais taškais ar kitais prizais už greičiausią ratą. Lenktynininkas, kuris įveikia ratą greičiausiai, nebūtinai laimės lenktynes, ir tas ratas dažnai turi mažai įtakos lenktynių rezultatams, tačiau jis gali turėti didelės įtakos bendrai įskaitai.
Automobilių lenktynininkai dažnai pasirenka greičiausią ratą lenktynėse, kad gautų papildomų taškų bendroje įskaitoje. Tie taškai gali turėti įtakos visam sezonui, nors jie gali turėti mažiau įtakos atskiroms lenktynėms. Kai kuriose automobilių lenktynių serijose už greičiausią ratą apskritai neskiriami jokie taškai, o tai reiškia, kad žygdarbis yra tiesiog naudingas norint pasigirti teisėmis. Sezono pabaigoje gali būti įteiktas apdovanojimas lenktynininkui, kuris per visą sezoną surenka daugiausiai ratų.
Kai kuriose dviračių lenktynėse taip pat apdovanojami lenktynininkai už greičiausią ratą, ypač kritinėse lenktynėse. Šios trumpos trasos plento lenktynės yra didelio intensyvumo ir didelio greičio, todėl daugelis lenktynininkų pasirinks greičiausią ratą, o ne lenktynes dėl bendros pergalės. Varžybų metu lenktynininkui, kuris įveikia tam tikrą ratą greičiausiai, gali būti įteikti keli apdovanojimai. Lenktynininkams pravažiuojant starto/finišo zoną, lenktynių organizatorius nurodys, ar dabartinis ratas yra pagrindinis ratas, o to rato nugalėtojas laimės papildomų taškų, prizų ar net pinigų.
Kitos sporto šakos taip pat gali skirti taškų už greičiausią ratą. Motociklų lenktynės kartais gali skirti taškų arba bent jau papildomą pripažinimą motociklininkui, kuris įveikia ratą greičiausiai. Kai kurių tipų kalnų dviračių lenktynės dažnai atpažins motociklininką, kuris ratą įveikia greičiau nei kiti, o kitos automobilių sporto šakos gali atpažinti vairuotoją ar motociklininką už greičiausiai įveikiantį ratą. Toks atpažinimas kai kuriose trasose negalimas, nes trasa gali būti vieno rato trasa arba trasa gali važiuoti visai ne ratais, o galine trasa, kuri prasideda vienoje vietoje, o baigiasi kitoje.