Greitoji pavara – tai elektromagnetinio paleidimo įtaisas, galintis itin greitai įsijungti. Greito įjungimo koncepcija yra šiek tiek subjektyvi ir sunku tiksliai apibrėžti, nes standartai ir lūkesčiai įvairiose pramonės šakose skiriasi. Visuotinai pripažįstama, kad 10 milisekundžių ar trumpesnis paleidimo laikas laikomas greitu paleidimu. Šie įtaisai naudojami tokiose srityse kaip automobilių vožtuvų įjungimas, laiškų rūšiavimas ir sprogimo slopinimas, kai reikalingas žaibiškas atsako laikas. Šį aprašymą atitinkantys greiti pavaros tipai paprastai yra elektromagnetiniai solenoidiniai variantai, nes mechaninės pavaros paprastai negali veikti dideliu greičiu.
Daugeliui mechaninių programų reikia nuotoliniu būdu įjungti sistemos komponentus tokiu greičiu, kuris neįmanomas naudojant įprastinius paleidimo įtaisus. Vidutinis įprasto solenoido reakcijos laikas yra nuo 30 iki 50 milisekundžių, o tai, nors ir greita, nėra pakankamai greita didelės spartos programoms. Tokiems įrenginiams kaip elektromagnetinės automobilių vožtuvų sistemos atsako laikas yra 10 milisekundžių arba mažesnis, o tam reikia labai greitos pavaros.
Norint pasiekti šį greitą reagavimo laiką, greitos pavaros konstrukciją reikia pakoreguoti taip, kad būtų išspręstos dvi pagrindinės problemos: paleidimo jėga ir eigos ilgis. Įjungimo jėga yra elektromagnetinio lauko fizinė patraukli galia, naudojama solenoidiniam stūmokliui suaktyvinti. Kuo stipresnis laukas, tuo greičiau stūmoklis reaguos ir tuo trumpesnis atsako laikas. Akivaizdu, kad stūmoklio konstrukcija ir naudojamos medžiagos turi būti kruopščiai suderintos, kad būtų galima maksimaliai padidinti šiuos patobulinimus.
Antrasis būdas pagreitinti pavaros reakcijos laiką yra sumažinti stūmoklio eigos ilgį. Kuo trumpesnis atstumas, kurį stūmoklis turi nuvažiuoti, kad užbaigtų ciklą, tuo trumpesnis atsako laikas. Šiai priemonei taip pat reikalingas tam tikras projektavimo parametrų rinkinys, kuris turi būti taikomas tiek solenoidui, tiek jo įjungiamiems įrenginiams. Bet kokios projektavimo ir konstrukcijos aukos, skirtos šiems parametrams įgyvendinti, paprastai yra vertos, nes greitas pavaros reakcijos laikas, mažesnis nei 0.2 milisekundės, yra visiškai įmanomas. Dėl to didelės spartos solenoidinė pavara yra idealus pasirinkimas tokioms reikmėms kaip pašto rūšiavimo perjungikliai, elektroniniai vožtuvų valdikliai ir sprogimo slopinimo sklaidytuvai.
Mechaninių pavarų šeima paprastai neįtraukiama į greitųjų pavaros mechanizmų kuoliukus. Įprastos hidraulinės, pneumatinės ir elektromechaninės pavaros tiesiog negali sukurti trumpesnio nei 10 milisekundžių reakcijos laiko, reikalingo dėl jų veikimui būdingų inercinių ir trinties jėgų. Kol šie apribojimai nebus įveikti, elektromagnetinis solenoidas išliks vienintele realia greita pavara, skirta reiklioms didelės spartos programoms.