Gurney sklendė yra tvirtinimo detalė, kuri gali pagerinti aerodinaminio profilio, pavyzdžiui, sparno arba vadinamojo transporto priemonės spoileri, veikimą. Tai gali pagerinti kėlimo ir pasipriešinimo santykį, kad padidėtų efektyvumas ir našumas. Tokios jungiamosios detalės gali būti pridedamos atgaline data, siekiant pagerinti esamos įrangos veikimą, be to, kad jos gali būti pritaikytos aerodinaminio profilio konstrukcijai. Atvarto charakteristikos gali skirtis, priklausomai nuo naudojimo.
Atvartai keičia oro elgesį, kai jis juda ant sparno ir per jį. Vėjo tuneliuose su dūmais, kad būtų matomi oro judėjimo modeliai, Gurney atvartas gali parodyti, ką jis daro, kai aerodinaminis paviršius juda erdvėje. Įranga gali padidinti slėgį vienoje aerodinaminio profilio pusėje ir valdyti ribinį oro srautą, kai jis juda paviršiumi, kad pagerintų jo veikimą. Mažas sūkurys sukasi aplink atvartą, kad pakeistų oro judėjimo kokybę.
Ši naujovė dažnai priskiriama Danui Gurney, kuris aštuntajame dešimtmetyje dirbo su lenktyniniais automobiliais. Gurney norėjo rasti būdą, kaip ekonomiškai efektyviai pagerinti našumą, ir pastebėjo, kad statmenai aerodinaminiam profiliui pritvirtinus juostelę jo automobiliuose, rezultatai gali būti stulbinantys. Jo transporto priemonės sugebėjo pasiekti didesnį greitį, ypač posūkiuose, kur lenktynėse greitis paprastai prarandamas, nes vairuotojai turi sulėtinti greitį dėl saugumo. „Gurney“ atvartas greitai tapo populiariu ir buvo įtrauktas į kitų transporto priemonių dizainą, kai lenktynininkai suprato šią koncepciją.
Ta pati pagrindinė konstrukcija taip pat tinka kai kuriems orlaiviams, įskaitant lėktuvus ir sraigtasparnius. Daugelis sraigtasparnių naudoja sraigtasparnį, kad efektyviai valdytų savo pakėlimą, kuris skrydžio metu gali labai skirtis dėl plaukiojančios priemonės judėjimo. Atvartai daro sraigtasparnį stabilesnį ir efektyvesnį, o pilotams suteikia daug privalumų. Daugelis sraigtasparnių projektuotojų ir kūrėjų nuolat naudoja šią įrangą savo projektuose ir atlieka kitų aerodinamikos gerinimo priemonių tyrimus.
Gurney sklendės vizualiai išsiskiria tuo, kad yra statmenos, o ne supaprastintos konstrukcijoje, kaip yra kitų aerodinaminių savybių atveju. Jie gali būti pritvirtinti vietoje, kaip matyti iš daugelio dizainų. Kai kurie įsitraukia, panašiai kaip didžiuliai hidrauliniai sklendės, naudojamos komerciniuose orlaiviuose kilimo ir tūpimo metu. Gurney sklendė leidžia pilotams ir vairuotojams geriau valdyti kėlimą ir greitį, kai jie valdo didelius greičius, našius lėktuvus, sraigtasparnius ir automobilius.