Kaljas yra valas, naudojamas burėms, vėliavoms ar stulpams traukti. Nors atramos daugiausia naudojamos laivuose, jas taip pat galima pritvirtinti prie vėliavų stiebų ir kitų konstrukcijų, skirtų specializuotam naudojimui sausumoje. Daugelyje buriavimo reikmenų parduotuvių parduodamos atramos kartu su priedais, tokiais kaip spaustukai, ir jų galima įsigyti iš įvairių medžiagų, skirtų įvairioms reikmėms. Šiose parduotuvėse taip pat paprastai laikomi informaciniai vadovai, padedantys žmonėms pasirinkti tinkamą jų naudojimo eilutę.
Plaukiant burlaivyje gyvybiškai būtina turėti galimybę perkelti, pakelti ir nuleisti bures arba ištisas kotletus su skraiste ar keliomis. Tai daroma navigaciniais sumetimais, kad būtų galima pritaikyti laivo takelažą, kad būtų galima pasinaudoti vyraujančiais vėjais, o taip pat ir dėl saugumo. Esant smarkiam orui, palikti bures ar špagatus gali būti labai pavojinga, o laivai gali tapti tokie sunkūs, kad apvirs esant atšiauriems orams ir jūrai.
Sparnai, tokie kaip kiemai ir stulpai, yra ilgi stulpai, naudojami laivo takelažui. Jie eina skersai prie stiebo, veikdami kaip burių pakabos taškas. Nors kai kurios kojos yra fiksuotos, kitos yra kilnojamos, todėl gali būti ypač svarbu turėti kilnojamus kotus ant aukšto takelažo, nes jie prideda svorio, todėl laivo viršus gali būti sunkus. Galima pakelti ir nuleisti ištisas špagas arba tiesiog manipuliuoti burėmis, naudojant tvarstį.
Istoriškai atramos buvo gaminamos iš kanapių ir kitų natūralių medžiagų, apdorojamos, kad būtų išvengta puvimo, reguliariai tikrinamos ir prižiūrimos, siekiant patvirtinti, kad jos gerai veikia. Šiandien jūreiviai dažniausiai naudoja sintetiką, nes jos tarnauja ilgiau, nors kai kurie teikia pirmenybę tradicinėms natūralioms medžiagoms, nes jiems patinka jų elgesys. Juostą galima įvairiais būdais pritvirtinti prie burių ir kotų, o kitame gale paprastai pririšama prie apkabos, kad būtų lengva prieiti.
Reikia šiek tiek pasitreniruoti, norint išmokti valdyti tvarsliavą, ypač kai kelios atramos valdo tą pačią burę ar špagatą arba kai žmonėms reikia greitai judėti. Aukštuose laivuose, kurie išlaikomi dėl jų istorinės vertės, žmonės dažnai gali pasinaudoti pamokomis, kuriose praleidžia kelias dienas, savaites ar net mėnesius jūroje su patyrusiais jūreiviais, išmokdami valdyti visus didelius laivybos aspektus. laivas. Mažesniems burlaiviams išmokti valdyti lynus dažnai būna ankstyva pamoka, kai žmonės mokomi buriuoti, o kai žmonės susipažįsta su nedideliu laivu prižiūrimi, jie palaipsniui įgyja įgūdžių dirbti savarankiškai.