Hibridinis automobilis yra transporto priemonė, kuri naudoja dviejų tipų technologijas energijai gauti. Paprastai tai reiškia automobilį, kuris turi ir įprastą benzininį variklį, ir baterijų banką ir kuris paskirsto energijos poreikį tarp šių dviejų šaltinių. Vienas šaltinis gali būti pagrindinis energijos šaltinis, o kitas – atsarginis, arba transporto priemonė gali naudoti vieną šaltinį tam tikrose situacijose, o kitą – skirtingose situacijose.
Du maitinimo šaltiniai
Hibridiniai automobiliai veikia įvairiais būdais. Paprasčiausias hibridinis automobilis yra varomas dujiniu varikliu, bet taip pat išlaiko įkrovą akumuliatorių banke. Daugelis hibridinių automobilių taip pat įkrauna savo baterijas naudodami regeneruotą energiją, kuri buvo gauta stabdant. Hibridiniai automobiliai paprastai keičia benziną ir akumuliatorių, jei reikia. Pavyzdžiui, kai variklio poreikis yra minimalus, automobilis gali visiškai nustoti naudoti dujas ir pereiti prie akumuliatoriaus energijos. Kai kurie hibridinių automobilių vairuotojai teigė, kad gali būti nemalonu girdėti, kaip jų transporto priemonių dujiniai varikliai išsijungia važiuojant.
Istorija
Ši technologija buvo naudojama nuo tada, kai XIX amžiuje buvo pristatyti automobiliai, nes dauguma transporto priemonių naudoja energijos šaltinių derinį. Pavyzdžiui, dauguma automobilių turi akumuliatorių, kuris užveda automobilį ir gali maitinti automobilio priedus, tokius kaip priekiniai žibintai. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje didesnės galios hibridiniai automobiliai buvo pradėti laikyti perspektyviomis ir populiariomis alternatyvomis įprastoms, tik benzinu varomoms transporto priemonėms, o keli modeliai įsiveržė į rinką ir tapo populiariais pardavėjais.
Privalumai
Daugelis žmonių hibridinį automobilį laiko puikia alternatyva įprastoms transporto priemonėms, nes jis gali būti ekonomiškesnis. Daugelio hibridinių automobilių dujų efektyvumas yra dvigubai didesnis nei įprastų tik benzininių modelių, o tai leidžia vartotojui žymiai sutaupyti. Be to, hibridiniai automobiliai paprastai mažiau teršia naudojimo metu, nes sudegina mažiau degalų, o juos gaminančios įmonės yra linkusios suvokti aplinkos taršą ir stengtis kurti švaresnes transporto priemones. Daugelyje jurisdikcijų hibridinių automobilių savininkams suteikiamos specialios paskatos, pavyzdžiui, mokesčių lengvatos ir leidimas važiuoti kelių eismo juostomis greitkeliuose.
Technologijų pažanga
Kai kurios įmonės žengė toliau su hibridinių automobilių technologijomis, gamindamos automobilius, kuriuos galima prijungti ir įkrauti baterijas, kurios gali nuvažiuoti 150 mylių (241 km) ar daugiau, o prieš pereinant prie dujinio variklio. Daugeliui trumpų kelionių tai leidžia automobiliui naudoti tik akumuliatoriaus energiją. Daugelis kompanijų taip pat pradėjo kurti hibridinius automobilius, naudojančius alternatyvius energijos šaltinius, pavyzdžiui, vandenilinius hibridinius automobilius, tikėdamosi paskatinti vartotojus pereiti prie tvaresnių energijos šaltinių.