Hidrostatinė vejapjovė yra vejapjovė, kuri veikia naudojant hidraulinę sistemą, o ne mašinai valdyti diržus ir krumpliaračius. Jį varo hidrostatinė transmisija, kurią sudaro hidraulinis siurblys ir hidraulinis variklis. Siurblys generuoja suslėgtą alyvos srautą į variklį, kuris savo ruožtu judina prie jo pritvirtintus ratus. Dauguma hidrostatinių transmisijų turi kintamo tūrio siurblius, kad būtų galima išlaikyti skirtingą greitį. Jie taip pat veikia reversinėje uždarojo ciklo sistemoje, kai siurblio ir variklio grandinėje yra nustatytas alyvos kiekis, todėl vejapjovė gali judėti tiek atgal, tiek į priekį.
Hidrostatinė vejapjovė, kurią galima įsigyti kaip važiuojančią arba važiuojančią vejapjovę, dažniausiai valdoma vienu arba dviem pedalais, tačiau kai kurie modeliai valdomi rankinėmis svirtimis. Kai kurie taip pat turi pastovaus greičio palaikymo funkciją, kuri leidžia nuimti operatoriaus koją nuo pedalo pjovimo metu. Šios vejapjovės yra labai vertinamos dėl to, kad jas galima lengvai valdyti; vartotojai tiesiog žingsniuoja arba paspauskite ir eina.
Yra ir kitų hidrostatinės vejapjovės pranašumų, palyginti su pavara varomomis ir kintamo greičio vejapjovėmis. Apskritai hidrostatinės transmisijos pasižymi didele galia kompaktiško dydžio, tiksliau palaiko greitį ir suteikia platesnį greičių diapazoną, kurį galima lengvai valdyti. Hidrostatinės vejapjovės taip pat manevruoja sklandžiai ir greitai reaguoja, todėl naudotojai gali be vargo keisti kryptį ankštose vietose. Jie vienodai gerai veikia tiek šlapiomis, tiek sausomis sąlygomis ir pasižymi dinaminiu stabdymu, leidžiančiu labai greitai sustoti.
Hidrostatinė vejapjovė reikalauja kruopščios priežiūros. Hidraulinė alyva ir filtrai turi būti švarūs ir paprastai juos reikia keisti kas 500 valandų, o tai dažniausiai prilygsta kartą per sezoną. Vejapjovės komponentai taip pat turi būti reguliariai tikrinami ir valomi, nes žarnų nuotėkis arba įtrūkusios jungiamosios detalės gali sugadinti visą sistemą arba prireikti labai brangaus remonto. Nepaisant šios būtinos priežiūros, hidrostatinė vejapjovė vis dar laikoma patikimesne nei kitų rūšių vejapjovės, kurios dažnai patiria brangių su valdymu ir pavara susijusių komponentų problemų, taip pat susidėvi transmisija.
Hidrostatinės vejapjovės trūkumai yra žymiai aukštesnė kaina. Jis gali kainuoti iki dvigubai daugiau nei jo kolegos su pavara ir kintamu greičiu. Jis taip pat yra mažiau efektyvus, todėl jam reikia galingesnio variklio ir daugiau degalų nei kitoms vejapjovėms.