Pritaikytas automobilis – tai automobilis, kuriam buvo atlikta įvairių modifikacijų. Šie pakeitimai gali būti susiję su automobilio veikimu, pavyzdžiui, pakeisti transmisiją. Pakeitimai taip pat gali būti skirti automobilio išvaizdai, pavyzdžiui, dažams pridedant dizainą.
Nestandartinių automobilių kultūra prasidėjo šeštojo dešimtmečio viduryje JAV pietinės Kalifornijos garažuose ir parduotuvėse. Tokie terminai kaip uodegos vilkikai ir švino rogės greitai tapo žinomi žmonėms visose JAV. Išplitus nestandartinių automobilių pamišimui, visame pasaulyje transporto priemonėse pradėjo atsirasti modifikacijų.
Vienas iš pirmųjų populiarių žingsnių kuriant individualų automobilį buvo visos važiuoklės nuleidimas. Nedideliais vairuotojais vadinami grindinį braukantys automobiliai važinėjo po miestų aikštes ir užėmė automobilių stovėjimo aikšteles prie vietinių įvažiavimų, atkreipdami dėmesį į jų savininkus. Dažai tapo antruoju komponentu, kurį pakeitė daugelis nestandartinių automobilių blizgių. Nuo klasikinių „saldainių“ dažymo darbų iki liepsnų ir šukučių – muitinė demonstravo savininkų vaizduotę. Vienintelis individualaus automobilio pritaikymo apribojimas buvo susietas su savininko kišenine knyga.
Papročių kultūra įsibėgėjo septintajame dešimtmetyje, kai buvo pradėta pjaustyti viršūnes ir pjaustyti kėbulus. Pjaustant viršų iš stogo statramsčių išpjaunamas metalas ir nuleidžiamas transporto priemonės stogas. Manoma, kad tai sukuria glotnesnę išvaizdą.
Kėbulo pjaustymas yra labiau susijęs ir brangesnis. Norint atskirti individualų automobilio kėbulą, visame automobilio kėbule yra iš anksto nustatytas metalo kiekis, nupjautas nuo kėbulo perimetro. Pasiekus pjūvį, viršutinė kūno dalis nuleidžiama, kad atsisėstų ant apatinės dalies, o tada vėl suvirinama. Tai bene labiausiai reikalaujanti ir daugiausiai laiko reikalaujanti praktika pritaikant automobilius. Manoma, kad pjaustymas ir pjaustymas pakels individualius automobilius į kitą lygį.
Dauguma muitinių, aptiktų bet kuriame pasaulio mieste, išleidžia daugiau pinigų pritaikymui, nei perkant automobilį. Kai pritaikymas tapo vis sudėtingesnis ir aukso danga pradėjo keisti chromą, daugelyje sričių buvo suformuoti individualūs automobilių klubai. Klubų scenos rodo, kur nariai gali parodyti savo transporto priemones. Laidos pradėjo pritraukti vis daugiau smalsių žiūrovų, o laidų dydžiai didėjo. Daugelis nestandartinių automobilių savininkų nurodo savo automobilių klubo pavadinimą ir miestą ant lentelių, pakabintų ant galinio savo automobilių bamperio.