Inkaro šviesa yra šviesa, kurią rodo prie inkaro stovintis laivas. Inkaro žibintai pagal įstatymą reikalaujami daugelyje nustatymų, o kituose – labai rekomenduojami, nes jie yra svarbi saugos sistemų dalis, užtikrinanti, kad jūreiviai žinotų valčių buvimo vietą ir žinotų, ką tos valtys veikia net ir esant prastam. matomumas. Daugelis parduotuvių, kuriose prekiaujama buriavimo reikmenimis ir įranga, turi inkaro žiburius, o tokie žibintai taip pat paprastai montuojami laivuose ir valtyse, kai jie gaminami.
Inkaro lemputė turi būti ryškiai balta, kad būtų signalas kitiems laivams, kad valtis stovi prie inkaro, o ne plaukia. Balta lemputė taip pat veikia kaip perspėjimas, kad laivui nėra bėdų; kol kas jis tiesiog sustabdytas. Įstatymai reikalauja, kad inkaro žibintai būtų gerai matomi, kad juos būtų galima matyti dideliu atstumu, todėl reikia labai ryškių lempučių ir gerai prižiūrimų žibintų, kurių negalima užsiteršti, nes tai gali užtemdyti matomumą ir spalvą.
Inkaro žibintai naudojami valties saugumui. Plaukiojantys laivai gali matyti inkaro šviesą ir, jei reikia, pakoreguoti savo kelią, kad išvengtų susidūrimo. Tai ypač svarbu dideliems laivams, pvz., tanklaiviams, kuriems dažnai sunku pamatyti mažus laivus. Todėl matomumas taip pat yra svarbus, nes didelis laivas gali ilgai pakeisti kursą, kad išvengtų kito laivo.
Teritorijose, kuriose žmonės paprastai prisiriša prie inkaro ir miega savo valtyse, mirtys gali įvykti kasmet dėl to, kad nenaudojami inkaro žibintai. Šiuose regionuose susidūrimai įvyksta dėl to, kad žmonės nepaiso inkaro žibintų, o valtyje esantys asmenys gali nuskęsti arba susižaloti, kai jų valtys nuskęsta arba yra apgadintos avarijos metu. Štai kodėl daugelis buriuotojų rekomenduoja naudoti inkaro žibintą net tada, kai to specialiai nereikia, nes niekada negali žinoti, kada gali praplaukti kitas laivas.
Inkarinės šviesos naudojimas yra tik vienas iš kelių jūrų apšvietimo reikalavimų. Visi šie reikalavimai yra skirti universalizuoti laivuose ir laivuose naudojamas indikacines lemputes, kad žmonės iš karto suprastų, ką jie reiškia. Pavyzdžiui, kairiojo ir dešiniojo borto važiavimo žibintai yra nuoseklūs, kad žmonės matytų, jog laivas artėja arba tolsta, ir pagal žibintų konfigūraciją galėtų pasakyti, iš kurios pusės laivas atplaukia.