Išcentrinis kompresorius yra kompresoriaus tipas, kuriame vietoj stūmoklio dujoms suspausti naudojamos besisukančios mentės arba sparnuotės. Ši konstrukcija naudojama aukščiausios klasės oro kompresoriuose, taip pat šaldymo įrenginiuose ir oro kondicionieriuose. Šio tipo kompresorius gali būti naudojamas etapais, siekiant sukurti itin aukštą dujų ar oro suspaudimą. Šio tipo kompresorius turi mažiau judančių dalių ir veikia sklandžiau nei stūmoklinis kompresorius.
Turbokompresoriuose naudojamas išcentrinis kompresorius iš dalies dėl patvarumo ir galimybės veikti esant dideliam ir ilgalaikiam variklio apsisukimų dažniui arba apsisukimams per minutę (RPM). Palyginti su teigiamo tūrio kompresoriumi, išcentrinis yra daug efektyvesnis. Vienintelis trūkumas yra būtinybė paleisti kelis etapus, kad būtų pasiektas itin didelis suspaudimas. Šio tipo kompresorių privalumas yra galimybė veikti ilgą laiką, mažai keičiant galios lygį.
Dėl tylesnio veikimo ir mažesnės gamybos sąnaudos išcentrinis kompresorius yra populiarus pasirinkimas mažų orlaivių varikliams. Lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas ilgai eksploatuojant šį kompresorių tinka orlaivių dujų turbininiams varikliams. Gamyboje šio tipo oro kompresoriai pirmenybė teikiama pastoviam oro tiekimui pneumatiniams įrankiams ir pneumatinėms mašinoms valdyti.
Gamyboje daugiausia naudojamas vidutinio tūrio ir slėgio oro siurbliams, todėl galimybė sklandžiai išleisti orą yra naudinga surinkimo linijos aplinkos pasirengimui veikti. Tiekiant didelius kiekius suspausto oro pastoviu slėgiu ir tūriu, surinkimo linijos situacijoje naudojami oru valdomi įrankiai veikia tinkamu greičiu ir užtikrina pastovų sukimo momentą ilgą laiką.
Išcentrinis kompresorius dažnai yra pageidaujamas oro kompresoriaus tipas, naudojamas atliekant automobilių apdailos darbus. Dėl pastovaus oro srauto ir tūrio šlifuokliai ir kiti įrankiai gali veikti nepertraukiamai valandų valandas. Tai, kad alyva yra atskirta nuo oro diafragmomis ir sandarikliais, leidžia įrankiams veikti neužteršiant darbinio paviršiaus alyvos likučiais. Ši išcentrinio kompresoriaus savybė taip pat naudinga dažymo procesui ir pašalina alyvos patekimo į dažų sistemą pavojų. Nuo automobilių kėbulų remonto dirbtuvių iki automobilių turbokompresorių ir orlaivių variklių – išcentrinis siurblys užtikrina tinkamą oro srautą ir slėgį, kad kiekvienas individualus naudojimas galėtų pasiekti optimalius grupės rezultatus.