Išmetimo flanšo tarpiklis yra apvalus tarpiklis, kuris paprastai vadinamas spurgos tarpikliu. Ši tarpinė dažnai naudojama siekiant išvengti išmetamųjų dujų nuotėkio tarp ketaus išmetimo kolektoriaus ir automobilio ar sunkvežimio išmetimo vamzdžio. Jis suprojektuotas su nuožulniais abiejose tarpiklio pusėse ir lygiu, plokščiu vidiniu paviršiumi. Nuožulnios tarpiklio pusės padeda sandarinti tarpikliui, leisdamos spaustukams suformuoti beveik apskritą suspaudimo jėgą ant tarpiklio paviršiaus.
Medžiaga, kurią sudaro išmetimo flanšo tarpiklis, turi atlaikyti didelį karštį ir slėgį. Daugelis tarpiklių yra gaminami iš austų ugniai atsparių medžiagų, tokių kaip asbestas. Tarpiklis yra prispaustas tarp dviejų sujungiančių išmetimo komponentų paviršių ir šiek tiek susispaudžia, kad užpildytų visas spragas ir įtrūkimus, dėl kurių išmetamosios dujos galėtų išeiti iš sistemos. Netinkamas tarpiklis sukels variklio garsą, kuris gali svyruoti nuo nedidelio tiksėjimo iki labai stipraus išmetimo riaumojimo, atsižvelgiant į tarpiklio ertmės sunkumą. Tai ne tik apsunkina klausytis, bet ir blogas tarpiklis gali atimti variklio galią ir sugadinti kai kuriuos svarbius variklio komponentus, tokius kaip išmetimo vožtuvai.
Paprastai yra du varžtai, kurie pritvirtina išmetimo flanšo tarpiklį. Norint pakeisti arba pakeisti tarpiklį, šiuos varžtus reikia nuimti, kad išmetimo vamzdis nukristų nuo išmetimo kolektoriaus. Dėl nuolatinio šių varžtų šildymo ir aušinimo ant varžtų sriegių dažniausiai susidaro rūdžių, todėl varžtams nuimti arba atlaisvinti reikia naudoti tirpiklį. Nuėmus seną išmetimo flanšo tarpiklį nuo kolektoriaus lizdo paprastai galima nuimti atsuktuvu. Nauja tarpinė montuojama nenaudojant tarpiklio klijų ar sandariklio, o spaustukas dar kartą priveržiamas į vietą.
Medžiagos, naudojamos gaminant išmetimo flanšo tarpiklį, pašalina reikalavimą iš naujo priveržti flanšo varžtus, kai tarpiklis pakyla iki temperatūros. Ankstyviausios šios tarpinės formos susitraukdavo po kaitinimo ir aušinimo, todėl sumontavus naują tarpiklį reikėjo vieną ar du kartus priveržti. Tarpinės yra įvairių dydžių, todėl perkant labai svarbu turėti visą su transporto priemone susijusią informaciją.