Jake stabdys yra variklio stabdys, taip pat žinomas kaip kompresinis stabdys, naudojamas sulėtinti didelę transporto priemonę. Dažniausiai tai siejama su sunkvežimiais su puspriekabėmis arba „didelėmis platformomis“. Jokūbo kompanijai priskiriamas jo tobulinimas ir pardavimas, pavadinimas yra slapyvardis, susiformavęs laikui bėgant. Šis slapyvardis tapo įprastas daugeliui variklinių stabdžių tipų, labai nustebindamas Jacob’s Company, nes šie stabdžiai dažnai sulaukia blogos reklamos dėl to, kad yra per daug triukšmingi.
Dyzeliniai varikliai turi didesnį suspaudimą nei įprasti benzininiai varikliai, o suspaudimą naudoja Jake stabdys, kad sulėtintų variklį. Jis veikia pakeisdamas išmetimo vožtuvų veikimą ir stūmoklių funkciją jiems sukantis aukštyn ir žemyn. Tada suslėgtas oras išleidžiamas atidarius išmetimo vožtuvus, kai suspaudimas pasiekia aukščiausią tašką. Taip sukuriamas sprogstamasis efektas, kuris sumažina variklio galią ir jį sulėtina.
Sprogimo efektas taip pat gali sukelti nemažai triukšmo, nors Jacob’s Company mano, kad naudojant stabdį triukšmą sukelia ne pats variklio stabdys, o netaisyklingos modifikacijos ar neefektyvi išmetimo sistemos priežiūra. Kai kurie žmonės taip pat mano, kad sunkvežimių vairuotojai tiesiog mėgsta kelti triukšmą keliaujant per miestą, kad atkreiptų į save dėmesį. Nors kartais taip gali nutikti, sunkvežimių vairuotojai dažniausiai naudoja kompresinį stabdį, kad sulėtintų variklį, ypač stačiose įkalnėse ar žemesnėje padėtyje.
Įprasti stabdžiai dažnai gali per daug įkaisti, kai bandoma sustabdyti 80,000 36,363 svarų (XNUMX XNUMX kg) sunkvežimio ir priekabos judėjimą žemyn, o Jake stabdžiai yra vertinga priemonė, padedanti sulėtinti sunkvežimį. Vis dėlto daugelyje sričių buvo taikomi potvarkiai, draudžiantys naudoti šį įrenginį dėl stipraus dunksėjimo ar purškimo garso, kurį jis gali skleisti lėtinant variklio veikimą.
Tai kelia ginčų ne tik sunkvežimių vairuotojams dėl saugumo problemų, bet ir Jacob’s Company. Bendrovė nėra patenkinta, kad jos prekės pavadinimas bendrai naudojamas daugelyje vietinių potvarkių ženklų. Jie tikisi, kad tokie ženklai bus pašalinti ir pakeisti.
Kai kurios krovinių gabenimo įmonės ir savininkų operatoriai ginčija suspaudimo stabdžių draudimus. Triukšmas gali būti lyginamas su vejapjovės triukšmu ir trunka tik kelias sekundes, tačiau tai gali turėti įtakos sunkvežimio vairuotojui, galinčiam efektyviai sulėtinti sunkvežimį. „Jake“ stabdžių naudojimas taip pat gali padėti sumažinti išlaidas, nes įprasti stabdžiai tarnaus ilgiau, todėl kova tęsiasi. Kai kuriose srityse buvo pasiektas kompromisas ir prietaisas gali būti naudojamas tam tikromis valandomis, dažniausiai dienos metu.