Jūrmylė yra matavimo vienetas, naudojamas aeronautikoje ir jūrų navigacijoje. Kai kurie žmonės taip pat nori vadinti jūrmylę kaip jūros mylią, jūrų vienetą arba jūrų vienetą, nurodydami matavimo naudojimą jūroje. Kai greitis nurodomas jūrmylėmis, teisingas terminas yra „mazgai“, kaip ir „laivas plaukė 23 mazgais“, nurodant, kad laivas judėjo 23 jūrmylių per valandą greičiu.
Techniškai jūrmylė yra lygi vienos lanko minutės ilgiui dideliame apskritime. Jei šis teiginys privertė jus įnirtingai mirksėti sumišęs, pagalvokite apie Žemę kaip apie didelį apelsiną. Jei perpjaunate apelsiną per pusę išilgai vidurio arba pusiaujo, perpjausite apelsiną per vieną iš jo „didžiųjų apskritimų“. Yra daugybė kitų didžiųjų apskritimų, nes didysis apskritimas yra bet kokia linija aplink sferą, kurią galima atsekti ir perpjauti sferą tiksliai per pusę. Didžiajame apskritime yra 360 laipsnių, ir kiekvienas laipsnis gali būti toliau suskirstytas į 60 minučių, kartais vadinamas lanko minutėmis. Todėl Žemė aplink pusiaują yra 21,600 XNUMX jūrmylių.
Po ilgų tarptautinių diskusijų buvo sutarta, kad jūrmylė yra lygi 6,076 1,852 pėdoms (XNUMX XNUMX metrams). Tarptautinis susitarimas dėl jūrmylės matavimo yra svarbus, nes daugelyje sutarčių ir susitarimų jūrmylės įtrauktos kaip matavimo vienetas. Be to, tai užtikrina sklandžią navigaciją tarp įvairių šalių, o tai ypač svarbu pagrindiniams prekybos partneriams. Dėl to jūrmylė pripažįstama pagal Tarptautinę vienetų sistemą (SI), kuri yra aiškiai apibrėžta ir daugumoje pasaulio šalių suderinta matavimų sistema.
Jūrmylių naudojimas visame pasaulyje skiriasi. Kadangi jūrmylė techniškai nėra SI matavimas, kai kurios šalys nori naudoti atstumus, kurie atpažįstami pagal šią sistemą, kuri teikia pirmenybę metriniams matavimams, pvz., metrams ir kilometrams, o ne coliams ir pėdoms. Kai kuriuose regionuose jūrmylė yra intensyviai naudojama ir suprantama jūrininkų, o kitose srityse atstumai gali būti išreikšti kitais matavimais, ypač kai projekte bendradarbiauja tarptautinė komanda.
Visiems, kurie nori sužinoti apie „mazgo“ kaip greičio vieneto termino jūrų navigacijoje kilmę, šis žodis yra glaudžiai susijęs su technika, kurią jūreiviai naudojo matuodami savo greitį. Vienas jūreivis iš laivo išmesdavo pasvertą valą, o kitas laikydavo laikmatį. Mazgai linijoje buvo išdėstyti tikslaus ilgio, kad jūreivis galėtų suskaičiuoti mazgus, kad išsiaiškintų, kokį atstumą laivas nukeliavo per nustatytą laiką, paprastai per 30 sekundžių. Šį matavimą būtų galima ekstrapoliuoti į bendrą laivo greičio įvertinimą, ir nors dabar naudojami tikslesni navigacijos įrankiai, greičio „mazgai“ ir toliau naudojami.