Bandymas jūroje yra bandymo etapas, skirtas laivui užtikrinti jo tinkamumą plaukioti. Bandymai jūroje atliekami po naujos statybos, kapitalinio remonto arba kai laivas buvo sausame doke. Šie bandymai atliekami siekiant patikrinti laivo saugą, patikimumą ir eksploatacines savybes. „Shakedown“ kruizas yra dar vienas bandymo jūroje pavadinimas, nes bandymo metu laivas bus išstumtas į savo ribas.
Bandymai jūroje prasideda nuo pradinio įvairių operacinių sistemų paleidimo ir įvertinimo laive. Šis bandymas dažnai atliekamas laivui vis dar stovint prieplaukoje ir techniškai ne jūroje, nors tai vis dar yra bandymo jūroje dalis. Priklausomai nuo laivo tipo, testuojamos sistemos gali apimti vairavimo, virtuvės įrangos, garintuvų, hidraulikos, aušintuvų, oro kondicionavimo, generatorių, navigacijos, elektros ir pagrindinio varymo sistemos. Jei kuri nors iš sistemų bus sugedusi, remontas bus atliktas dar prieplaukos pusėje ir prieš tęsiant bandymą jūroje.
Kai visos sistemos praeina patikrinimus ir yra patvirtintos laivo įgulos, savininko, statytojo ir sausojo doko personalo, kitas bandymo jūroje etapas yra bendras veikimas ir tinkamumas plaukioti. Laivas iškeliamas į atvirą vandenį, kur pagrindinės varymo sistemos yra išstumtos iki galo. Šio etapo metu tikrinamos pagrindinės varymo sistemos ir sraigto velenai, ar nėra neįprastų vibracijų, kai veikia visu droseliu. Vairavimo sistemos taip pat visiškai sustoja važiuojant dideliu greičiu.
Patikrinus visas sistemas, laivo įgula, sausojo doko įgula ir laivo savininkas arba statytojas aptaria bandymo jūroje rezultatus. Jei yra neatitikimų arba nustatoma, kad reikia pakeitimų, laivas išplaukia iš prieplaukos ir netgi gali patekti į sausąjį doką tolesniam remontui. Šis procesas gali būti kartojamas tol, kol visos šalys susitars, kad laivas sėkmingai išlaikė jūrinį bandymą.
Tikrinimas, ar nėra nuotėkio, yra įprasta veikla bandymo jūroje metu; tačiau tai tokia būtina procedūra, kad ji neapsiriboja bandymais jūroje. Jei valtis buvo sausame doke specialiai dėl korpuso remonto, svarbiausia patikrinti, ar naujai suremontuotoje vietoje nėra nuotėkio. Kitos sritys, kurios dažnai tikrinamos dėl nuotėkio per patikrinimus, yra vairai, velenas, jūros vožtuvai ir bet kuri vieta, kur įranga prasiskverbia į korpusą.