Kas yra karbido galinis malūnas?

Karbido galinis malūnas yra pramoninis įrankis, naudojamas metalams ir kitoms kietoms medžiagoms pjauti ir formuoti. Nors išvaizda panaši į grąžto, galinis frezas gali pjauti visomis šoninėmis kryptimis, taip pat ašine kryptimi kaip grąžtas. Galinės frezos dažnai gaminamos iš karbido, dar vadinamo volframo karbidu. Karbidas yra labai kieta ir sunki medžiaga, galinti pjauti metalą nesulaužant ir nesubraižant.

Karbido galinis malūnas yra vienas iš kelių dažniausiai naudojamų frezavimo įrankių. Galinės frezos skiriasi nuo kitų tipų, nes jų viename gale ir šonuose yra pjovimo dantys. Galiniai frezai taip pat turi vieną ar daugiau „griovelių“, ty gilių spiralinių griovelių, einančių aukštyn ir žemyn pjaustytuvu.

Sraigtinė fleitų forma suteikia du privalumus. Pirmiausia, kai dantukai pjauna medžiagą, drožlės yra atitraukiamos nuo pjovimo paviršiaus sukant rievėles. Antra, spiralės forma sumažina vibraciją ir suteikia daugiau poliruoto paviršiaus, nei tuo atveju, jei visas pjovimo dantis atsitrenktų į medžiagą iš karto.

Priklausomai nuo frezuojamos medžiagos ir frezavimo būdo, yra daug įvairių formų ir geometrijos karbido galinių frezų. Pavyzdžiui, jei pjaustoma medžiaga yra kietas metalas, pavyzdžiui, nerūdijantis plienas, optimalios bus negilios rievės ir kvadratinė pjovimo briauna. Naudojant minkštesnį metalą, pavyzdžiui, aliuminį, bus naudingos gilesnės rievės su aštriomis pjovimo briaunomis.

Greitaeigis plienas buvo tradicinė galinių frezų žaliava, tačiau dabar dauguma jų gaminama iš volframo karbido. Tai labai standi medžiaga, kuri yra ypač atspari dilimui, todėl karbido galiniams frezai tarnauja ilgiau nei plieniniai. Kai kurios įspūdingesnės karbido savybės yra aukšta jo lydymosi temperatūra, esant 5,200 laipsnių pagal Farenheitą (2,870 laipsnių C). Jis taip pat yra maždaug 8.5–9.0 balo iš 10 pagal Moso skalę mineralinių pakinktų. Palyginimui, grūdintas plienas yra tik nuo septynių iki aštuonių.

Dėl gamyboje reikalingo tikslumo karbido galinis malūnas paprastai gaminamas kompiuterizuotomis staklėmis. Mašinos viduje malūnai šlifuojami abrazyviniais ratukais, sumontuotais ant velenų. Ratai pagaminti iš pramoninio deimanto – vienos iš nedaugelio medžiagų žemėje, kuri yra kietesnė už volframo karbidą. Temperatūra šiose šlifavimo mašinose palaikoma aukšto slėgio tepalais, įskaitant alyvas, aliejaus ir vandens emulsijas, o kartais ir paprastą vandenį.