Neslepianti karučio padanga yra specialiai sukurta taip, kad ji niekada netaptų plokščia, net jei pradurtų vinis ar bet koks kitas aštrus daiktas. Skirtingai nuo kitų tipų ratų, bepločio karučio padangoms nereikia oro, kad jos išliktų pripūstos. Vietoj to, jie pagaminti iš gumuotų putų, kurios išlieka tvirtos bet kokio tipo reljefe. Bet kuri beplokščio karučio padangos versija taip pat veikia labai panašiai kaip ir oro pripildyta padanga, sklandžiai važiuojanti žeme su minimaliu pasipriešinimu. Jo sudėtis taip pat suteikia daug ilgesnę bendrą tarnavimo laiką dėl puikios konstrukcijos, tačiau kainuoja maždaug tiek pat, kiek įprastos padangos.
Vienas iš pagrindinių neplombos karučio padangos pranašumų yra tai, kad ji iš tikrųjų yra daug artimesnė visiškai tvirtam objektui, palyginti su kitų tipų ratais, o tai reiškia, kad net ir pažeidus padanga išlieka apvali ir visiškai veikianti. Taip nutinka dėl to, kad putos dedamos vienu nepertraukiamu procesu, leidžiančiu joms sukibti kaip vienam objektui, ir net jei visur yra mažų skylučių, jos išliks standžios beveik bet kokiomis aplinkybėmis. Išorinis padangos sluoksnis, paprastai vadinamas protektoriumi, yra storesnis nei vidinė dalis, kad būtų užtikrintas didesnis atsparumas pažeidimams, net jei padanga gali normaliai funkcionuoti net visiškai nusidėvėjus protektoriui.
Kitas didelis neplombos karučio padangos pranašumas yra tai, kad putplastis dėvisi daug tolygiau nei guminės padangos. Kadangi putplasčio tankis panašus į gumos, išoriniai sluoksniai turi panašų stiprumą, kai kalbama apie bendrą nusidėvėjimą ir stabilumą. Tikrasis pagerėjimas pasiekiamas pašalinus vidinį orą ir pakeitus jį kieta mase; Šis pranašumas leidžia padangai išlikti beveik idealiai apvaliam, nepaisant jokio kito faktoriaus. Oru pripildytos padangos turi būti nuolat stebimos, kad būtų užtikrintas tinkamas vidinis slėgis; tai nėra svarbus veiksnys, kai karučio padanga nepraleista.
Neplombuojančių karučių padangų gamintojai paprastai kuria savo gaminius taip, kad jie pakeistų oru užpildytus modelius, o tai reiškia, kad juos galima pritvirtinti prie tos pačios ašies, kuri buvo su karučiu. Kai kurios įmonės naudoja skirtingus putplasčio mišinius, kad patenkintų įvairius poreikius, pradedant ypač sunkių daiktų gabenimu ir baigiant ypač minkštu važiavimu. Tos pačios rūšies padangos taip pat yra skirtos daugeliui lėlyčių ir keltuvų tipų, taip pat kai kuriose pasaulio dalyse yra transporto priemonėse.