Kasybos pramonė yra susijusi su anglies, mineralų ir tauriųjų metalų gavyba iš žemės. Prieš sukurdami kasyklą, tyrinėtojai gali bandyti nustatyti, kiek konkretaus daikto yra rajone, o tai vadinama žvalgyba. Tada jie gali nuspręsti, ar išgauti medžiagą iš paviršiaus, po žeme, ar atsisakyti pastangų, nes tai gali būti nenaudinga tęsti. Tada kūrėjai gali planuoti, kaip sukurti kasyklą, ir prižiūrėti darbuotojus objekte, kai jis bus baigtas.
Ieškovai dažnai lankosi vietose, kuriose, kaip manoma, yra vertingų naudingųjų iškasenų. Jie tai daro norėdami įvertinti, kiek objekto yra rajone. Žmonės, dirbantys šiame kasybos pramonės segmente, gali naudoti specialią įrangą mėginiui iš žemės išgauti. Kai kuriais atvejais šios pastangos atliekamos rankomis, naudojant kastuvą arba kirtiklį.
Kiti kasybos pramonės atstovai ima informaciją iš žvalgytojų ir analizuoja duomenis. Tokiu būdu jie gali nustatyti, ar būtų pelninga sukurti naują kasyklą. Jie taip pat gali pabandyti pasirinkti geriausią kasybos metodą, taip pat įvertinti, kiek medžiaga gali būti verta ją išgavus.
Planuotojai taip pat dalyvauja kuriant naujas kasyklas. Tai gali apimti kasyklų statybą ir būdų, kaip transportuoti medžiagą, kai ji išgaunama, kūrimą. Šie kasybos pramonės atstovai taip pat gali planuoti saugius būdus, kaip darbuotojai galėtų atlikti su kasyba susijusias užduotis, kai kasykla pradės veikti.
Daugelis kasybos pramonėje dirbančių žmonių yra patys kalnakasiai. Šie asmenys gali dirbti po žeme kasdami arba rinkdami žemę, kad pašalintų brangias medžiagas. Tai dažnai yra pavojingas užsiėmimas, nes tuneliai gali įgriūti ir susižaloti arba mirti. Kai kuriose srityse kalnakasiai gali priklausyti sąjungai, kuri prižiūri jų darbo sąlygas, kad padėtų jiems dėl šios priežasties apsaugoti.
Kiti kasybos pramonės žmonės gabena anglį ar mineralus iš kasyklos į kitą vietą apdoroti ir rafinuoti. Daugelyje vietų tai daro geležinkelio automobiliai. Inžinieriai gali būti atsakingi už medžiagos pakrovimą į automobilį ir pristatymą į galutinę paskirties vietą. Darbuotojams taip pat gali prireikti iškrauti produktus ir sudėti juos į dideles šiukšliadėžes arba ant kitų transporto priemonių galų, kai jie pristatomi į naftos perdirbimo gamyklą.