Katedros korpusas yra laivo korpuso konstrukcijos tipas, naudojamas įvairiose skirtingo dydžio valtyse. Atrodo panašiai kaip trijų susipynusių V formos korpusų serija, būtent dėl šios priežasties katedros korpusas dažnai vadinamas trijų korpusų dizainu. Konstrukcijoje iš tikrųjų naudojamas centrinis V tipo korpusas su mažesne V raide arba sponsonu, esančiu kiekvienoje centrinio V formos korpuso pusėje. Šis korpuso dizainas suteikia labai stabilią laivo platformą ir naudoja orą, įstrigusį tarp išorinių sponsonų ir vidinio korpuso, kad padėtų laivui pakilti į lėktuvą arba išsilyginti ant vandens, kai tik valtis pasiekia kreiserinį greitį. Korpusas buvo sėkmingai naudojamas daugelio tipų valtyse, ir nors šis dizainas yra stabilus ir stabilus, žinoma, kad jis atšiauriai važiuoja nelygiame vandenyje, todėl pastebimas smūgis ir purslų virš laivagalio.
Katedros korpusas, naudojant dizainą, kuriame iš esmės išdėsto tris korpusus iš eilės, neužimant papildomos vietos, yra stabili platforma žvejybiniams ir pramoginiams laivams. Plokščiadeniai laivai, dažnai naudojami gaminant denio valtis, yra naudojami daugybei keleivių gabenti ir leisti jiems gulėti bei vaikščioti denyje. Šis korpusas suteikia laivui stabilumo net keleiviams stovint ant denio krašto. Išoriniai, panašūs į sponsonus, korpusai užtikrina aukštesnį plūduriavimo ir atramos lygį, lyginant su kitomis korpuso konstrukcijomis.
Katedros korpusas yra vieno korpuso, pagamintas taip, kad veiktų panašiai kaip kanojos su dvigubu atrama. Pastačius mažą korpusą kiekvienoje didesnio korpuso pusėje, pagal dizainą atraminis korpusas pastatomas taip, kad būtų išvengta apvirtimo ir riedėjimo pusiau šiurkščiame vandenyje. Šio korpuso konstrukcijos trūkumas yra tas, kad korpusas važiuoja labai aukštai vandenyje ir sukuria daužymo efektą esant šiurkščiam vandeniui, kai korpusas slysta ant bangų keteros. Šis pliaukštelėjimo veiksmas taip pat sukuria daug purslų virš valties pirmagalio, efektyviai permerkdamas visus laive esančius keleivius.
Katedros korpuso gebėjimas važiuoti ant bangų, nors ir nėra naudingas šiurkščiame vandenyje, dažnai papildo korpuso gebėjimą pereiti seklią vandenį be pastangų. Panašiai kaip plokščio dugno korpuso konstrukcija, šio tipo korpusas gali plūduriuoti labai sekliame vandenyje, todėl korpusas yra puikios konstrukcijos upės laivams. Dėl tendencijos, kad katedros korpusas lengvai iškils lėktuve, tai yra puikus pasirinkimas slidinėjimo valčiai.