Katedros traukinys yra traukinys, kurio ilgis yra nuo 2 iki 2.5 jardų (apie 6–8 pėdų) nuo suknelės juosmens iki užpakalinės dalies. Katedros traukiniai dažniausiai būna ant labai iškilmingų suknelių, tokių kaip vestuvinės suknelės, išleistuvės suknelės ir balių suknelės. Dėl didelio ilgio jie paprastai yra nuimami arba komplektuojami su judriu pasirinkimu, kuris suteikia dėvėtojui daugiau laisvės judėti. Pusiau katedros traukinys yra traukinys, kurio ilgis yra pusiaukelėje tarp koplyčios traukinio ir katedros.
Katedros traukinys yra vienas iš ilgiausių traukinių tipų, antras pagal ilgį po „karališkojo traukinio“, kuris nuo juosmens iki suknelės galo nutolęs maždaug 3 jardus (apie 9 pėdas). Karališkasis traukinys taip pat kartais vadinamas „Princesės Di traukiniu“ garbei didžiulio traukinio, pavaizduoto ant vestuvinės suknelės, kurią vilkėjo Diana, Velso princesė per savo vestuves su princu Charlesu. Koplytėlės traukinys yra traukinys, dažniausiai vaizduojamas ant vestuvinių suknelių ir yra šiek tiek daugiau nei 1 jardas (apie 4 pėdas) nuo suknelės juosmens iki galinio apvado. Trumpiausias traukinio tipas yra žinomas kaip „šlavimo traukinys“ arba „šepečių traukinys“, nes jis tik šepečiu arba šluoja grindis, nukrisdamas tik keliais coliais ilgiau už galinio krašto nei priekyje. Kadangi traukinio ilgis yra proporcingas aprangos formalumui, šluojantis traukinys yra trumpiausias ir todėl neoficialiausias iš labiausiai paplitusių traukinių tipų.
Katedros traukinys dažniausiai randamas ant vestuvinių suknelių be petnešėlių arba su apynasriu kaklu, nors taip pat yra ant vestuvinių suknelių su kepuraitėmis, trijų ketvirčių ilgio rankovėmis ir ilgomis rankovėmis. Traukinys gali turėti „supjaustytą“ apvadą, taip pat siuvinėjimą ar klostes. Jame taip pat gali būti „pakėlimų“, kurie yra švelnios bangos formos audinio raukšlės. Šio tipo traukiniai ypač tinka prie chalatų su undinėlės ar trimito stiliaus sijonu, kuris yra ties juosmeniu prigludęs ir žemiau kelių iki pat traukinio krašto.